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2012年10月22日

326POWER

326POWER 前回のブログの最後で紹介したこちら




326POWERの車高調を取り付けしました♪


取り付けはとっくに終わってましたが写真がなかったので、今更新です…




取り付け半日、調整半日でだいたい見れる感じになりました。



取り付けは楽な方だと思いますが何故でしょう、ブレーキとABSの処理が上手く行かず、小加工して取り付け。


その他もろもろでも苦戦。


本当の意味でのポン付けではありませんでしたが、取り付けてしまえば後はやりたい放題(笑)




とりあえずキャンバーはネガ方向にMAX。



7度ちょいつきましたw


スペーサー40mm入れるも余裕のツラウチ……


キャンバー恐るべし。




もっと出したいんですが、もうスペーサーがないのでとりあえずはこれで……



ちなみに…更に出しても下げてもハンドル全切り可能なのは絶対条件です。



いろいろ不便になるので(>_<)




まだまだ下げれますね!





キャンバーが約7度になると、タイヤの汚れ方で分かりますが接地面は2/3程度。



轍でふらふらしますが普通に走れます。







しかしフロントがこれだけのキャン仕様になるとリアに違和感といいますか、物足りなさが込み上げて来ます…
リアキャン約4度。



あ、マフラーは柿本ではありません。

地上高が稼げないので純正にしました。


でも純正だと音も抜けも最悪(汗)



なのでリアピースぶった切りのマフラーレス仕様ww



これ結構良い音しますよ♪

音量は柿本より小さいですが、直管風な音がします(笑)



フロントの台形フォルムに負けない様にリアもしたいですが、先ずはツラですね。


トーが調整出来ないんで社外に変えて、スペーサー入れてブリブリに、アーム変えてキャンキャン、ホイール変えてハァハァ仕様が今後の目標ですかね。



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Posted at 2012/10/22 15:00:52

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この記事へのコメント

2012年10月22日 16:22
写真でどこで撮ったかまるわかりですね(笑)

低いといいですね(*´∇`*)
俺も下げたいですわ(´;ω;`)
コメントへの返答
2012年10月22日 18:43
いつの間にか開通してて、交通量がほぼないですよここ(笑)

自分もまだ下げたいですがツラウチになるので……ツラウチは自分の中ではなしなので(^^;
2012年10月22日 17:04
326の威力凄いわ!!
下げ幅に恐れ入りましたm(__)m

さらに全切りを目指すなら
エアロに手をつけると良いかもょ♪

気付けばリヤワイパー取り外したね。
コメントへの返答
2012年10月22日 18:47
車高下がってキャンバーついてハイレート対応♪
まだまだ下がります(^o^)

エアロ良いですが、エア短は無しの方向で(^_^;)

ワイパーは納車してすぐ外しましたよ(笑)
2012年10月23日 0:05
めっちゃカッコいいですばい!!シルビア欲しくなるじゃなかですか…(笑)
コメントへの返答
2012年10月23日 9:27
ありがとうございます♪
いじってるシルビア系は社外エアロが多いですが、純正でもカッコイイと思ってもらえるのが目標の1つです(^^)

走りも良いのでミサイル号に1台(爆)

プロフィール

「一番左のです!
オイル交換してました!」
何シテル?   03/08 10:55
saiといいます(^_^) S15シルビア降りましたが、またS15シルビアに戻りました(笑) シルビア系好きで特にS15が好きです(*´-`) 車...
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