泉州ROSSOのブログ一覧

FD2クルージング。走り始めは40度を示してた外気温センサー。走行後は38度。海水浴行きたいわ〜(´Д`;Λ)
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昨日になりますが今年初めての加太ドライブへ^ ^大川トンネルを抜けて加太港を南下して休憩。帰りは休暇村に立ち寄って加太湾の景色を満喫して来ました。いつもはそこから歩いて砲台跡〜展望台へ森林浴も楽しむのですが、今回は時間の都合で次回に持越し(´Д` ) ジメジメと暑かったのでエアコンきかして走ったけ ...
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何よりこのホイールのデザインが大好き^ ^RegamasterEvo鍛造ホイール。フロントに17/9j/+35。タイヤサイズは235/45。爪折り無し、インナーカバー加工無し。キャンバーは2度つけてます。ノーマルフェンダーでも爪折りすれば255迄はいけるかな？バネ下の軽量化とタイヤ代の節約に ...
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バネ下重量の軽量化に伴い、リアに鍛造の17インチ8j+38、タイヤは225/45を入れるにあたり投入。アーム自体の素材がアルミで軽量化にもなりますね。両側ピロマウント式なので動きもスムーズになるかと。構造変更に必要な書類も付いてるので、次回車検時に申請予定。 追記 リアに8jを入れるなら+45あた ...
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昔は31〜33辺りをよく使ってたのですが、最近は35辺りがしっくり来ます。現在はモモ社の35パイ(縦は33パイ)を愛用中。
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パナソニックのポータブルナビ「ゴリラ」をラパンに取付けられるよう思案。 アマゾンでええもん見つけました。 「ダッシュボードマウント」。これ自体が重みがあるのでダッシュボード上で安定するけど とっさの急ブレーキや急ハンドルの際にも滑らんよう、裏に耐震ジェルシートを貼付けて使ってます。
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購入時から着いているHKSさんのマフラーにインナーサイレンサーが装着されていたので、外してみました。 外してもとても静かやし、低速のトルクも犠牲になっている感じもしないので、このまま行きます^^ ビフォー アフター
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走行距離69000キロの真紅のラパンがやってきました。泉州サンタ家の足となってもらいます^ ^
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僕の元に来て4年4万キロ共にしました。良いオーナーさんにめぐり会える事を願います。
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約６年間、良き相棒のストリームともいよいよお別れである。 10年10万キロを目指していましたが、ひょんな事から乗り換える事になりました。 走行距離6万3千キロ。今まで所有して来た車の中で一番距離を走った車です。 地球を約1周半したことに相当する距離ですね。 整備点検もまめにして来たので、故障知 ...
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