Cクラスのディーゼル見てきました。

本日、メルセデス・ベンツのCクラスにディーゼルが追加されたってことで、いつものコネクションにトコトコ見に行ってみました。



おお、「C220d」、飾ってありますね。といっても、見た目は変わらないので、感動は薄めです(^^;;



ふむふむ。といっても、エンジンカバーがっつりで、よく見えません(^^;;
320dより、カバー範囲が広いんですね。これはディーゼルに限らず、ですかね。

Cクラスに積まれるディーゼルターボエンジンは2,145ccで、馬力、トルク共に320dをちょい上回り、燃費もJC08モードで0.2km/lほど上回ります。ふーむ、これは、320dに新しいディーゼルエンジンが積まれた時に、また比較したいですね。

あ、ATは9速だそうですね。少しずつBMWの上行くっていう(^^;;



当然、セダンだけでなくワゴンにもディーゼル搭載モデルC220dが追加されています。



セダンもワゴンも、マフラー出口は床下に向けてあって、外からは見えない、最近増えてきたパターンですね。しかし、こうのぞいてみると、タイコが小さいと言うか、この出口直前のバイクのサイレンサー位のコンパクトなやつだけなんですかね。小さく見えるだけかな。。？

ディーゼルと言えば、最近話題の例の件ですが、このディーゼルエンジンは、メルセデスお得意？の尿素で処理するパターンですね。尿素は数万キロもつそうなので、定期点検時に追加してもらえば、切れちゃうことはないんでしょうね。



気になる価格は、ワゴンのアヴァンギャルドで595万ですか。320d Mスポに約20万オンって感じですが、装備の違いがあるので、このくらい差は何とも言えないですね。



いずれにせよ、これは近いうちに時間を作って試乗してみないとです(^^)