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イイね!
2015年10月31日

東京モーターショー2015 その2。

東京モーターショー2015 その2。 その2は、バイク編です。
個人的には、クルマよりバイクのほうにグッときた展示が多かったです。

まずはヤマハ。わたくし、30数年前から二輪はヤマハ党でございます。

レゾネーター125。これ装飾はやりすぎですが、いい雰囲気です。


このタンクとか、ギターの塗装技術が生かされてるとか。


こんな。

そして、ヤマハの審美眼が発揮されたこちら。



癒しをありがとう。

そしてNISSINのブースに何の気なしに置いてあった、ホンダNS500!

84年にフレディー・スペンサーが、タンクとチャンバーを上下逆転させたNSR500と、コースによって使い分けてた、3気筒マシンですね。


83年にヤマハのケニー・ロバーツと最終戦まで年間チャンプを争ったフレディーが、その翌年に駆ったマシン、感慨深いす。

さて次はカワサキは、参考出品のスーパーチャージドエンジンを。


バランス型、ということで、パワーと燃費両立なエンジンだそうです。


これの機構説明のが面白くて。







タービンのフラップが閉じたり開いたりして、思わず連写してしまいました。
今後注目してきたいと思います。

ほか、カヤバのネオンみたいなバネ。

こちら、まるで透明のプラスチックみたいに見えますが、塗装なんだそうで。んー、おもしろい。


最後は通路に出たところにあったこちら。
マンガの時も変なカタチと思いましたが、やっぱり立体にしても、ほんとに変なカタチです。。。(^^;;

最後は、おっさんのまたがり2つ。

スズキの。


ヤマハの。

失礼しました( ̄Д ̄)ノ
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2015/10/31 13:01:36

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この記事へのコメント

2015年10月31日 19:31
バイク好きとしては、こちらのブログの方が興味深いです。
燃費型のスーパーチャージャー、今後が気になりますね〜
そして、お姉さんには癒されました。

いくつになっても、またがり写真は撮りたくなりますよね(笑)
コメントへの返答
2015年10月31日 20:12
またがって、シャッター待ちの間が恥ずかしいんですが、なかなかチャンスないですもんね(^^;;
スーチャーの可変フラップ?はとても面白くて、技術者の方に話しを聞かせてもらいましたが、なかなか注目されないと残念そうにしてました(^^;;
このヤマハの方は、レースクイーンもされてるそうですね(^^)

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「ロードバイクのシフトを電動化したい妄想。コンポーネントだけ変えるのは手間がかかりそうだし、丸ごと買い換えるのは予算がかかりすぎだし。うーむ。」
何シテル?   02/09 14:17
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