久々のD訪問

お久しブリカマ。先日超久々オールスタンディングのライブで腰痛のボマ吉です。あれ、立つの辛いお年頃だから、上から紐で吊ってくんないかな。

さて、アイスブレークも済んだところで、昨日4回目の定期点検へ車を預けに行ってきました。

何気に7月にDの運営母体がBMW 東京からアウトプラッツっていうオートバッコシ系に変わって、初めての訪問でした。

近くのBMW東京のお店に移籍（？）も考えましたが、整備工場が併設してるのは近くだとここだけなので、そのまま残留してみました。まぁ、次はBMWで新車を買うことはもうないでしょうから、変えるの面倒ってこともありますが(・∀・)

いずれにせよ、整備部門は以前の見知ったお顔の出向組なので安心かなと。

変わったといえば、二階ショールームの受付の方がお二人とも変わってましたね。ショールームの車の配置とかも大きく変わらずでしたが、新型X4がメインに展示されてたからか、見たかったX3の展示がなかったです。

で、気になったのがこちら、X2。

ホワイト初めて見ました。金みたいなイエローと違って、一気におしとやかに見えますね。


何気に好きなフォルム。CピラーのBNWエンブレムもいいです。ラゲッジもボード出しちゃうと底が意外と深くて、ロードも立てて載せられそうです。


Mスポグレードなので、ハンドルは見慣れたやつで、握り心地も同じに感じます。


センターコンソールのドリンクホルダーの蓋が、


閉じるとゆびひっかける部分が、Xになるっていう、そういうとこ。


あれ？新世代ってこんなシフトレバーでしたっけ？Mスポだとこうなのかしら？


シートにランバーサポート付いてる。腰痛おじさんにはいいなぁ。


電動トランクの開閉ボタンもドア内側にあって使いやすいですね（3シリはOBD2の上だから押しにくい）。


といってもこちらのグレード、20i Mスポの四駆は、本体520万弱。もう絶対無理だわ(ﾟ∀ﾟ)

まぁ、新型3シリG20がパリでお披露目されましたので、型遅れになっちゃう前に乗り換えちゃうか、このまま乗り潰すか、そろそろ真剣に考えないとです。

135iの中古とか理想的ですが、家族的には微妙かもだし、ヴェゼルとか国産コンパクトSUVもなかなか使えそうだし、ちょっと頑張って新型フォレスター2.5とかプジョー3008とかのSUVや、いっそカングーとか国産ミニバンなんかもありだなぁ、中古も見てみなきゃ、と脈絡のない車選びになりそうです。

というわけで、早起きしたら雨でロードバイクに乗りに行けないので、ダラダラ書いてしまい失礼しました。