ボマ吉のブログ一覧

特に前知識なく乗らせてもらいましたが、思った以上にちゃんとしていて、乗ってみるもんだなと思いました。


もらったプルバックカーのクオリティはイマイチでしたがw

走ってると、フツーの乗用車な感覚になるのでそれがいいのか悪いのかはちょっとわかりませんが、より疲れずのれるというのは、日常使いには大事かなと思います。
次はフォーフォーに乗るか、CのPHVか、悩みます。

実はコンセプト見た時から真剣に欲しくて、もう1年発売が早かったら＆F31の大幅値引きがなければ、クラブマンに買い換えてた可能性大でした。
乗ってもやっぱり思った通りのいいクルマでしたが、子供が大きくなっていく中、なかなかダウンサイジングしてF31からクラブマン、とはなりそうもありません、というか、買い換えできる元手がもうないw
ともあれ、満足な試乗でした。

ルーフボックスとか、ロードレーサー積んで走ってみたいですねぇ。

先日、会社帰りにいつものコネクションへ。


お目当はC220d。320dとの違いは、さて。

走り出すとまず感じるのは音の良さ、というかしつけ具合、でしょうか。もちろん快音、というわけではないですが、走り出しから50km/hくらいまで、一番320dでディーゼルであることを感じる域で、C220dはディーゼルを意識させないスムーズな低音が聴こえてきます。
320dはエンジンから音が聴こえて、C220dはマフラーから調律されて聴こえてくるといいますか。ここら辺は、どっちがいいと言うより各ブランドの味付けってとこでしょうか。


また、320dだと加速時はいい意味でエンジンの荒々しさ、力強さを感じる部分でもありますが、C220dはあくまでスムーズ。
振動の少なさも印象的で、アイドリングストップからの再始動は、こないだ代車で乗ったガソリンな320iと遜色なしレベル。んー、これは羨ましい(^^;;


試乗から戻ってみると、CLAシューティングブレークにロードバイクが積まれてる展示が。気になってるキャノンデールでした。これ、カーボンフレームのやつですね、たしか。カッコいい。

と、それを見たから、というわけではないんですが、その翌日、つまり今日ですが、さいたま新都心で開催された、ロードレースイベント、さいたまクリテリウムに行ってきました(^^)


こういう自転車イベントは初めてです。レースを見るのも興味ありますが、メインのお目当は、ここでも試乗です(^^;;


サイクルフェスタも併催されてまして、試乗できるブースが何個か。知ってるのだと、コルナゴ？とかスコットとかありましたが、試乗車が多くて回転のよさそうなところに並びます。


インターマックスという、輸入元さんみたいですね。

実は試乗するには共同受付で名前とか書いて番号札をもらってから、各ブースに並ばないとなんですが、知らずに並んでまた並び直すことに(ｰｰ;)

まぁ、そんなこんなで、やっと借りられました。えーと、実は知りませんでしたが、ARGON18というブランドのバイクでした。

帰って調べたら、カナダのブランドみたいですね。


100mくらいを行ってきてだけでしたが、ロードバイク初試乗の感想は、とにかく軽い！すべてが軽い！これは気持ちいいですね。。。やばい、ちょっと真剣にほしくなってきました(^^;;

さて試乗終わった後は、先導車のMIRAIを見たり。


座ったり。

レースはまだ見てませんが、かなり満足(^^;;


暑くて疲れたのでそそくさと駅に向かう途中に始まってた個人タイムトライアルを横目に見つつ、メインレースの集団レースはまたの機会に(^^;;

ふー、実はこの後X1の試乗しに行ったんですが、それはまた後ほどアップしたいと思います(^^;;