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前々から乗ってみたいと思ってたアテンザのディーゼルに試乗してきました。

なかなかに伸びやかですな。全長4,860mm。F20より50cm長いんですねぇ(u_u)

トランクが広かったので、旧型みたく5ドアハッチバックもあれば、もっと使いやすくて似合いそうなのに。

ハンドルは、国内で調達できる最高の革を使ってる、と営業さん。握り心地はしっとり系で好みです(=ﾟωﾟ)
内装の質感もCX-5より数段上の印象です。所々に使われてるクロームの質感もいいですね。

エアコンの丸いダイヤルが3つありますが、このダイヤルを回す感触がコクコクしてて、いいですねぇ。細かいとこですが(^.^)

で、走りは、CX-5のディーゼルに乗った時より、好印象でした。
CX-5ディーゼルは一年前、F20を買う時どっちにしようか迷った競合車だったんですが、マツダのディーゼルは、軽やかに吹けすぎて（トルクがないというわけでなく）、CX-5に期待するイメージとギャップを強く感じて、F20を買った経緯があります。
が、アテンザの場合、座席の低さとかスタイルとか、スポーティなイメージと、軽やかなディーゼルの感覚がマッチして、乗ってて気持ちいいですね。
ちょっと感じたのはブレーキの効きが最初マイルドで、おっとっとと踏み足すことがありましたが、これは慣れでしょうね。

あぁ、しかし、やっぱ、ディーゼルは高速乗って試してみたいですねぇ(￣^￣)

お昼時に突然行って、面倒くさいこと抜きで試乗させてくれたマツダのイケメン営業さん、ありがとうございましたm(_ _)m