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2014年10月27日 イイね!

試乗ログ:アウディ A4 2.0TFSI

〜試しに乗られた者たち〜
そういえば、アウディのA4 Avantって試乗したことないな、と思い立って行ってきました。BMWの3ツリとの比較も気になりまして。

もう見飽きたかなーって印象だったアウディ顔ですが、やっぱカッコいいですねぇ。

内装の質感は最近のメルセデスCクラスにも負けてないなと。シフト周りとかとくに好き。

で、試乗ですが、クアトロじゃないのが良いですってお願いしたら、セダンしかないってことで、Sラインパッケージの2.0TFSIセダンに試乗です。そういえば試乗車の写真撮ってなかった。。

いざスタートとアクセル踏むと、思った以上にぐぃっと出ます。これは慣れですねぇ。
で、走り出すと、押し付けがましくない快適な走りしますねぇ。ちょっと走っただけでも、運転疲れなさそうだなーって。
それを刺激がないと感じるかどうか。刺激と快適、どっちも魅力的です(^_^;)
そういえばSラインパッケージのシートのランバーサポートが気持ちよかったです。

戻って見積もりもらったりして、んー、なんだかんだと、320dツーリングと変わらないですねぇ。まぁ、もっと本気になればまた条件も変わってくるんでしょう。

さてさて次にまいりましょう。。
Posted at 2014/10/28 22:57:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗ログ
2014年10月27日 イイね!

試乗ログ:ミニクーパーDクロスオーバー+α

試乗ログ:ミニクーパーDクロスオーバー+α〜試しに乗られた者たち〜
以前から営業さんからちょこちょこお電話もらってたこともあり、ミニの5ドアが出たタイミングで行ってみました。

ありました、5ドア。

ちょっと胴長になった感はありますが、意外やおさまりいい具合な。

では後席へ。なかなか乗り込みやすい。無意識に3ドアと比べてるからかもw

おー、リアドアあるだけで、なんか開放感増しますねぇ。

で、試乗ですが、これまた追加されたばかりクロスオーバーにディーゼル積んだクーパーDから。

スペックは違えど評判のBMWの320dにも積まれる2リッターディーゼルだけに期待が高まりますが、スタートでアクセル踏むと、まごう事なきディーゼル音が盛大に車内に響き渡ります∑(゚Д゚)
あの320dで感じた(ディーゼルにしては)静かなイメージが一気に崩れます。ここはミニらしい元気さと感じるか、うるさいと感じるかは、好みが分かれそうです。
私はスタートの度にこれを聞くのはちょっと疲れそうだな、と思ってしまいました。。。例えば、クロスオーバーじゃなくてミニのゴーカート感にディーゼルを組み合わせたら、また違った魅力に感じられるのかもしれません。

で、次に試乗をお願いしたミニ5ドアのクーパーSですが、あれ?出てきたのが3ドア∑(゚Д゚)えっと、5ドアは?まだありません、でも、ちょっとホイールベースが違うだけでほぼ同じです!、と。
んー、そういうことじゃないんだけどなぁ(^_^;) でも、せっかく用意してもらったので乗せてもらうと、んー、やっぱ楽しいですね、ミニ。
出たばかりの頃に乗った時は、クーパーSは重厚すぎる気がして、ドコドコドコ3気筒のクーパーのほうが好印象だったんですが、試乗路とかホイルサイズの違いなんですかね、何やら軽快感増してるような?クロスオーバーの直後だからかも(^_^;)
でも、5ドアだったら3気筒のクーパーよりクーパーSの方がなんかイメージ合ってるかなぁ、とか思ったりできたので、試乗してみてよかったです。
あ、プレイマットもいただいちゃいました(^^)

というわけで、5ドアはまたの機会に。
Posted at 2014/10/27 21:03:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗ログ

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「ロードバイクのシフトを電動化したい妄想。コンポーネントだけ変えるのは手間がかかりそうだし、丸ごと買い換えるのは予算がかかりすぎだし。うーむ。」
何シテル?   02/09 14:17
今はもうCX-30とロードバイクの記録メモ代わりに使っているだけなので、ありがたいことに新たにフォローいただいてもフォローバックは基本しておりません。ご了承くだ...
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