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エンジンなしの二輪の話題で恐縮ですが、我が家にロードレーサーがやってきました(^^)

元々、ツールドフランスとか観ても、疲れそうだなーってくらいで、あんまり興味がわかなかったんですが、ある日、出身地の佐渡ヶ島で開催されてる、「スポニチ佐渡ロングライド210」に出てみたい！と、思っちゃったわけです。
最長コースは、ほぼ佐渡一周の210km！来年か再来年に、挑戦したいなと(^^)



ちなみになんでスポニチが？って思ったら、スポニチの前社長が佐渡出身の方で、その縁ってことだそうですね。

で、F31に次ぐサブマシンはこちら、TREKというアメリカンなブランドの『Emonda SL6』ってやつです。


クルマは非カーボン縛りなわたくしですが、馬力、じゃなく、人並み以下の体力しかないおっさんの「人力」を有効活用するには、軽さは正義なのだ！とばかりに、カーボンです。



コンポ（シフトとかブレーキ）はシマノのアルテグラって、良さげなやつ。普通だと高くて手が出ませんでしたが、フレームに1cm位のクリアの塗装ムラがある、ってだけで、⚫︎%引き！元が高いから値引きもデカくなるわけで、あれ、これなら、ひとつ下のコンポのやつと値段ほぼ同じじゃないの、となったわけです。



しかも、このイエローが気に入ったわけで。ロードレーサーは色の選択肢が少なく、各モデルに2色ずつとかなので、ホワイトかイエローどっち？で、迷わずイエロー！
こういうのは派手な方が盗まれたりしにくいし、何より非日常な選択のほうが、テンション上がるに違いない、と思うわけです(^^)



このワイヤー類がフレーム内を通ってるってのも、心くすぐられます。



この繊細なリアのフレーム。。。



でまぁ、調子こいて、いきなりビンディングシューズ（カチャって靴とペダルがハマって、ヒネらないと取れないやつ）付けちゃったもんで、まずはその脱着練習からやんないと、走りもできない。



しかも、ヘルメットや、シューズ、サイクルコンピュータ（速度とかクランクの回転数とか計測表示する）、ライト、ウェア、整備用スタンドなどなど、備品もバカになりません。。。



もちろん室内置きなので、狭〜い賃貸マンションのデッドスペースに、こんな感じで縦置きしたりして、その作業も大変です。
10年位前に、引越しする先輩からもらった自転車置き用のポール、捨てなくて良かった(^_^;)

とりあえず、オモチャは手に入れたので、週末早起きして楽しみたいと思います(^^)

んー、やっぱその前にコーティングもしたいな。。。(　・ω・)