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2016年04月25日 イイね!

地上9mの傾斜45度体験

地上9mの傾斜45度体験こないだ、やっと行ってきました、六本木のメルセデス・ベンツ コネクションに2月にオープンした、SUV体験アトラクション、「メルセデス・ベンツ コネクション ネクストドア」。

コネクションの隣の敷地に、3つのアトラクションがありまして、そこをメルセデスのSUVでグイグイいっちゃうという。


目玉は最大傾斜45度の激坂。高さ9m。

で、ネットで事前に予約したのがこちら、G350dです。


これだと目玉アトラクションの激坂の45度を超えて、頂上まで行けるから。他のは30度の途中までなんですって。

ではさっそく。その1、バランスモーグル。
凸凹道で、前後輪2輪が浮いて、左右に大きく傾きつつ進みます。



あ、ちなみに、運転できると思ったら、インストラクターさんの運転で、助手席に座ります。ま、そりゃそうですよね。


スタートー。



うおぉ、傾く。こ、怖い(^_^;)



ここらが最大斜め。この後、右にぐら〜って戻るわけですが、Gクラスはサスストロークがあるので、ものすごいやんわりと着地します。
実はこの後、GLCでも同乗したんですが、全然違いますね、やっぱGは。GLCもコースをクリアできますが、Gの安心感はダントツですね。

で、お次はクロスヒル。丘の頂上で2輪が浮いて、左から右にパタンって越えていきます。



グイグイっと。


丘のこえてー。


右にパタンっと。



外から見るとこんな。

最後はマウンテンクライム。



こえぇ。では、いざ。



30度。ミッドタウンに向かってグイグイ。



で最後の45度を登り切ると。。



ほぼミッドの頂上と空しか見えません。しかし、引っくり返らないと誰が保証してくれるのか、責任者を呼んでいただきたいレベル。
しかも、バックで戻る時が何気怖めです(^_^;)



同乗を終えると、大木金太郎社長のサイン(もち印刷)の入った修了書がもらえます。



はー、楽しかった。しかし、ほんとGシリーズすごい。根強い人気なのもわかる気がしますね。
Posted at 2016/04/26 00:46:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント

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「ロードバイクのシフトを電動化したい妄想。コンポーネントだけ変えるのは手間がかかりそうだし、丸ごと買い換えるのは予算がかかりすぎだし。うーむ。」
何シテル?   02/09 14:17
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