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2019年06月16日 イイね!

【見たログ】シトロエン C5 AIRCROSSとC3 AIRCROSS

【見たログ】シトロエン C5 AIRCROSSとC3 AIRCROSS今日は子供の体験スクールでお台場に出かけた帰りに、晴海のシトロエンに寄ってきました。


お目当てはこちら、シトロエン C5 AIRCROSSでございます。


シトロエン初のSUVって触れ込みですが、第一印象から良すぎますね。POPで楽しくなります。


グレードはディーゼルのSHINEっていうグレードのナッパレザーパッケージ。シートかわいい、フカフカ。


インテリアには角Rのスクエアがいたるところに。


シフトノブとか、プジョーの面影ありつつ、全体的にオシャ度アップ。


フルディスプレイのメーター表示は


いろいろと


切り替えが


可能です。


リアシートは3つ同じサイズで独立してスライド可能。座りやすそうですが、その代わり後席にカップホルダーがないんですよね。。


背もたれを下ろすと、座面がダイブダウンして、なるべく平らになるように頑張ってくれます。真っ平らにはなりませんが、十分かと。


ラゲッジは広いです。これは使えそう。


リアドアのラインが独特です。


ルーフレールもオシャ。ふーむ、奥様もノリノリです。試乗してる時間はなかったので、パンフをもらいます。

さて、お次。

弟分のC3 AIRCROSSです。今、特定の店舗で先行公開ツアー中とか。


4160×1765×1630mmと使いやすそうなサイズ。


輪をかけてPOP。


リアシートは6:4分割。


カップホルダーが真ん中のシート背もたれ倒したところにあるという、ある意味合理的な展開。たぶんこれは使わないだろうから、後席のカップホルダー問題は根深そう。


シフトがジグザグなど違いはありますが、イメージは兄貴に似てますね。


エアコン吹き出し口や、


フロントバンパーの通気口にも角Rのスクエアが。こちらはパンフもまだないので、見るだけでした。

さて、次は近所のDでC5 AIRCROSSを試乗してみようと思います。

Posted at 2019/06/16 22:20:25 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ロードバイクのシフトを電動化したい妄想。コンポーネントだけ変えるのは手間がかかりそうだし、丸ごと買い換えるのは予算がかかりすぎだし。うーむ。」
何シテル?   02/09 14:17
今はもうCX-30とロードバイクの記録メモ代わりに使っているだけなので、ありがたいことに新たにフォローいただいてもフォローバックは基本しておりません。ご了承くだ...
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