ボマ吉のブログ一覧

前々から気になってたBMW中古車フェア。晴海の駐車場で開催ってことで行ってきました。3シリの気になるグレードを一気乗りしようって魂胆です。

いやあ、暑かったですね、今日も(^^;; 思った以上に台数がありますね。

おっといきなりi8が展示中。白は初めて見ます。

そしてi3も。これを見て奥さんが乗りたい！と(^^;; 試乗OKってことで、クルッと会場内の試乗コースを回って上機嫌。よし、これで私の試乗中も機嫌良く待っててくれるでしょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

で私はまずは320i sportsのセダンに。
んー、やっぱ見た目はsports、好きなんですよねぇ。この獅子舞みたいなバンパーの造形がいいす。
こないだのdのMスポツーリングに比べて、ガソリンのセダンはエンジンのパワーの出方とかすごく自然で、車内もいちだんと静かな印象です。サスも違うんでしょうが、駐車場敷地内なのでなんとも(^^;;

んー、sportsの内装はMスポより好みなんですが、ハンドルはMスポいいなぁ(^^;;

で続いて320dのMスポのセダンと、320iのMスポツーリングに。
んー、だんだんよくわからなくなってきますね(^^;;
とりあえず試乗コースは60km/h位しか出せませんが、320iはエンジンパワーに不足なく加速も軽快な盛り上がりで、タルさも感じません。
一方dはやっぱり、クイッと軽く踏んだ時の出だしが気持ちいいですし、グイグイ力強く加速してく感触はテンション上がりますねぇ。

ふむ、これでひと通り320系のセダン、ツーリング、ガソリン、ディーゼル、Mスポ、sportsに乗れたのでちょっと頭を冷やしてと(・ω・)

さて、余談ですが、空クジなしのガラガラクジ引きがあるってんで娘と引いてみたら、なんと5000円のグッズ商品券が当選(^^;;
しかも無料だと思って引いた後に1回1,000円と聞きまして、それ知ってたら引かなかったので、まぁ結果オーライですね(^^;;
商品券はその場の売店のみ有効ってことで、

商品券は娘所望のミニの犬のぬいぐるみとデカタオルにバケました(^^;;

帰り道のおまけ。

初めて見ました虎ノ門ヒルズ。かっこいいビルですねぇ。

ミッドタウンのメルセデスmeにスマートのミッキーマウスコラボのが。けっこう壮年のご夫婦が興味を示してらっしゃいました。
以上ですm(__)m

〜試しに乗られた者たち〜
以前、出たての頃にセダンでチョイ乗りした320d。先週末にツーリングの320d Mスポーツを半日借りられることになったので、家族でさくっと出かけてきました。

今回の目的は、
（1）ディーゼルエンジンで高速を走る。
（2）Mスポーツのぷにぷにハンドルの感触を確かめる。
（3）奥さんに運転させる。
…の三点です(^^;;

行き先は雨ってこともあり、さくっと行けるけど普段めったに行かないお台場に決定。

まずは、
（1）ディーゼルエンジンで高速を走る。

首都高のちょり登りのコーナー出口でクイッと踏んだ時の気持ち良さったら。直線も言わずもがな。低速のガラガラもFMつけてれば気にならないし、これは遠出が楽しそう。

（2）Mスポーツのぷにぷにハンドルの感触を確かめる。

数十kmですが、ぷにぷに感触に違和感は特に感じず。でも私の場合、長距離乗ると右の小指がつるので（無駄なチカラ入ってるんでしょね）、もっと長距離乗らないと、太さの影響とかわからんです(^^;;

（3）奥さんに運転させる。

お台場からの帰りは奥さんの運転で。初のディーゼル体験は好印象だったようです。あと単純に後席が広いってのもよかったようです(^^;;
あ、ひとつだけ、

このETC内蔵のミラーが気に食わないそうで、デカくて邪魔だと(^^;;

ちなみにお台場では、通りがかったアクアシティにベビザラすがあるのを見つけて初めて入ってみたところ、そういえばエッグスシングスがあるねってことで、のぞいてみたら雨で空いてて、30分待ちだったので、

初パンケーキ(^^;; 定番のエッグベネディクトと一緒に頼んだらお腹パンパンでした(；´Д`A ホイップクリームが甘くなくていいですね。

で、ベビザラすでは、娘もBMWに試乗(^^;;


さて、燃費は55km走って、18.2km/l。

ほぼ首都高ですけど、やっぱすごいですね(^^;;

というわけで、おおいに参考になった試乗でした(^^)

〜試しに乗られた者たち〜
気になってたレクサスNX200t Fスポーツ。オプション付けると何気に3シリと似たような価格帯に。ちょうどノベルティもあげるよーってDMもらったんで、いそいそと。
やっぱNX人気なんでしょか、混んでましたね。30分ほど待って、試乗開始。しかしレクサスはいつ行っても接客が気持ちいいですな。。

試乗車はFスポーツのFF。Fスポーツはライトが丸いプロジェクタータイプ。スタンダードモデルの3連LEDにもできるそう。
ヘッドライト下のL字のLED部分はデイライトとウィンカーだそうですね。デイライト、いいなぁ。

レクサスのハンドル、デザインも握り心地もいい。

内装全般、ぱっと見安っぽく見えるとこがなくて、センターコンソールのデザインとかもいいですね。

走ってみての感想は、室内めちゃくちゃ静かですね(^^;; でも踏むとターボエンジンの力強さはしっかり感じます。
そういえばターボの実用燃費は7〜8というとこらしいです。
しかしこの筋肉を見せびらかすことのないオラオラ感皆無のイヤミのない走り味、街中チョイ乗りの感想は、いいですねぇ。
ちなみにノベルティは完全スルーされましたが(^^;;

あ、そういえば、Fスポーツの納期は9月発注で来年3月だそうです。営業さんによると、Fスポーツの革シートはシートフレームにウレタンとか付けた後に革を被せるのではなく、先に革を被せて後からウレタンなどを詰めていくという、革にはいいけど手の込んだ手法を使ってるそうで、それが納期を更に圧迫してるんだとか。ふーむ、こだわり故に、ですかねぇ。

さて次の試乗は、今週末、あれです(^m^)