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ひで@おとーさんのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

EP71

19歳の時に5年ローンで新車で買ったEP71スターレット。
後期のSiだった。
タンク、エンジン、フロアガード、GABのラリーショック、リジットのブレーキパッド&日立のシュー、ホイール&タイヤだけの一応ラリー車状態での納車。
クラッチもデフもノーマル・・・とどのつまりノーマル。

慣らしは3日間で2000km走って終わらせたwww
お金がなかったので全て下道。
若かったwwwww

とにかくあちこち走ったし、ほぼ毎日会社帰りに某埠頭で練習したっけ。
今ではデートスポットだけど、当時は空き地で、ダートの所も多かったし、誰もいなかった。
ただ、大型の人達が寝てる時があるので、それだけは気を付けたっけ。
あと、警察の巡回はいちいち職質されるので面倒だから気を付けた。

すぐにクラッチは滑っちゃって、先輩からもらったノーマルの中古を四苦八苦しながら組んだっけかなぁ・・・それもすぐに終わっちゃって、たしか強化クラッチを組んだような組まなかったような・・・リアの自動調整機構を溶接したのはいいけど、上手く調整出来なくて泣きそうになったりwwww懐かしい。
CRT4500にヘラのナビランプを付けて、初ラリーは確かナビの計算ミスで何位だったすら覚えていない成績・・・あ、ラリーなどやっていないんだった(謎
なので、競技の話はしないでおきます・・・。

この車の最後は丸和の練習会で先輩を乗せたまま横転(^_^;)して廃車。
ストレート全開から、ギャップに乗り上げて、そのまま土手に乗り上げて派手に転倒した・・・。
転倒直後に「ローンどうしよう」って思ったっけ(^_^;)

那須から足立まで下道を使って、帰りました。
フロントガラスは割れたので、緊急シールド(ビニールシートみたいなやつに骨が入ってるやつ)で、良く前が見えなかった。
おまけに雨が降ってたので、最悪・・・風邪ひいて熱まで出てたし。
一応ワイパーが使えたのにはビックリしたっけ。

GSで給油したときにおばちゃんが「あれ、まぁ!気を付けるんだよ。怪我したら危ないよ」と言ってくれたけど「もう手遅れだよって」笑ったっけ。

廃車手続きをして、解体屋さんに牽引していった時はさすがに泣けた。
未熟な自分のせいで廃車にしなきゃならなくなった事が情けなかった・・・。
かなり落ち込んだ。
車を無くした事はこれが最初で最後・・・しばらくは立ち直れなかったなぁ。
この後に前期のEPを手に入れるだけど、コイツがまた大変だった(^_^;)



最初のEPのエンブレムは今も写真と一緒に机に飾ってある。



ときどき思う。
あの頃よりも少しは運転上手くなったかなぁって。


あんまり変わらないか・・・(^_^;)
EPに申し訳ないなぁ・・・(T_T)



Posted at 2012/01/31 01:06:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 思い出ぽろぽろ | 日記
2012年01月25日 イイね!

ロドスタOH

メニュー考えないと。

結局レギュレーションは大きく変わらず。
車高調も機械式デフもライシーズンに向けて検討。
そもそもSA車両ベースの規則と言うが、全然SAじゃないんだよなぁ・・・。
あ、ブッシュ類の材質変更はOKになりそう。
んじゃマウント類は強化品にしようかね?
少しはギア入り易くなるかなぁ・・・?
アンダーコート撤去はOKでもカーペット剥ぐのはNG・・・。
なんか安全に関係あるのぅ?(-_-)
少しでも軽量化しよっかね。

オーリンズのOHは必須で、あとは駆動系とブレーキ周りかな。
エンジンは・・・オーバーサイズピストン使えないからなぁ(-_-)
Posted at 2012/01/25 20:25:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロドスタ | 日記
2012年01月23日 イイね!

漏れてたのは

エンジンオイルか。
最初のミッションオイル臭は、オーバーフローしていたミッションオイルがエンジンオイルと混じってたってことね。

クラッチも交換することに。
で、オイルパンも剥ぐことに・・・。
Posted at 2012/01/23 22:14:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハチロク | 日記
2012年01月19日 イイね!

汁漏れの原因は

汁漏れの原因は
ナナメってる(゚ー゚*)。oOこいつなのぅ?
Posted at 2012/01/19 20:14:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハチロク | 日記
2012年01月18日 イイね!

坂井選手

坂井選手坂井宏朱選手の殉職について

(社)全日本オートレース選手会船橋支部所属の坂井宏朱(サカイ ヒロミ)選手(第31期・享年27歳)は、平成24年1月15日(日)・船橋オートレース(平成23年度千葉県営第4回第2節2日目)の夕方練習中、第1 コーナーにおいて単独落車し、かなりのスピードで緩衝柵に激突し、受傷しました。

すぐにドクターカーが到着し、同選手に対し必要な処置が取られましたが、手当の甲斐もなく、頭蓋骨骨折により同日17時13分に死去(殉職)いたしました。

謹んでご冥福をお祈りいたします。





「リアルスコープ」でドキュメント的に紹介されたのを拝見して、強い意志で厳しい訓練を乗り越えて、オートレーサーを目指すその姿に感動を覚えました。

たまたま筑波のイベントでいらしゃったのにはビックリしましたよ。
一緒に写真をとって頂きましたが、人見知りが激しい自分は・・・
ひ「頑張って下さいね」
坂「ありがとうございます」
たった一言の挨拶が最後となってしまいました。

まだ、これからなのに・・・残念でなりません。


我々も大好きな車で、怪我をしないように装備品含め、十分に気をつけましょう。
モータースポーツは場合によっては命を脅かすのです。
無理無茶はすぐに自分も、周りも危険に晒します。
震災に引き続き、仲間を失い悲しい思いをするのはもうたくさんです。
坂井選手のぶんまで走りましょう。
Posted at 2012/01/18 20:19:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 戯れ言 | 日記

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丙午学年。 レースの戦績。 2007 idlersGames 茂木12h+7min耐久/総合優勝(イワヤRSアクティブEK9) 2008ハイランドK-...
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