かえるGOのブログ一覧

こんばんは。
みん友しげさんから「ニューカーの詳細を教えるから遊びにおいで〜」と言われたとか、言われないとか…（笑）
今日は10時〜15時までのフリーな時間で久しぶりにアリオ上尾に行きました。




と、言うわけで2スト部に。



ではさっそく。
まずナンバープレートですが、オーナーさんの希望もあり「公開」で（笑）

と、見ての通りシングルナンバーなんですが、そのナンバーを留めてるビス、が(-)なんですねぇ。
今は六角(+)になるので、このナンバーは一度も外してないってことのようです。




こちら、メインのマスターキーは当時の純正、切り欠きが片側だけなので、差し込む方向が決まっているそう。
そう言えば親父が持ってたカローラのキーってこんな感じだったなぁ。

で、細かいところではサービスリッドのボルトがSUZUKIの「S」マーク入り。
う〜ん、昔は商用車でも凝っていたんですねぇ。
で、下に敷いてあるのが汎用の青いゴムマット。
昔は中古車買ってマット付いて無ければとりあえず…の「困った時のブルーのマット」ってところでしょうか（笑）







さて、短時間でサラッと行きます。




こちらは「品5」のシングルナンバーな410ブルーバード。
ハーフキャップなのでスタンダードなのでしょうか？



内装が綺麗ですね〜









「埼55」のギャランGTO、有名どころの「MR」ではなくて「MⅡ」というグレードのようです。
逆にこっちのグレードのほうが今は珍しいかな〜







こちらは「ステップ」が付かない「ライフバン」
やっぱりこのあたりの商用車は屋号が入ってるとなんか「生きて」きますよね〜
ウチは親父が仕事でライトバン乗ってたので、子供の頃はトミカのセドリックワゴンやグロリアバンにマッキー極細で屋号入れて遊んでました（笑）




子供の頃は街なかで見かけたハコスカバン、当時は「カマボコテール」なんて言ってましたよ。




おぉコレはウチのあたりの裏道走るのに良さそうなサイズ感。













嫁さん試乗中…
何気に似合うな…（笑）




嫁さんの「記憶に残るクルマ」はこのカローラらしく…
当時、学校の先生が新車でカローラセダンGTを乗ってたそうで「俺のクルマ、twin cam16なんだぜ。」といつも自慢してたそう…
それって思い出なの？（笑）




みん友さんの本業？のクルマが展示されてましたがご本人は不在のようでした😅







お！コレはシブいなぁ…
フルノーマルの12系クラウンの3.0ロイヤルサルーンGじゃないですか。
「大宮33」なのもまた…
そういや中学生の頃にフジミ模型のプラモでこれ作ったなぁ…




「練馬53」のアコードインスパイア。
もうこの年式もこの手のイベント許容範囲なんですね。
インスパイアはこの2リッターの初代が一番造りが良かったらしく、当時近所のおじさんが新車で乗ってましたが2.5が出た時に見に行ったらコストダウンが見受けられて「やっぱ今乗ってる2リッターのがイイから買い換えやめたんだよ〜」なんて話をしたのを思い出しました。
今はこの時代の凝ったホンダ車は維持大変だろうなぁ😅




平成車ということで、15系クラウン。
今では珍しい2リッターグレードのようで、多分エンジンは「1G-FE」なのかな〜
こちらは後期型のようです。




で、こちらはインスタで時々コメントのやり取りさせていただいてる方がオーナーの15系クラウン。
こちらは3リッターのロイヤルサルーンG前期型ですね。
因みに前期ではライトがガラス製である等の細かい違いがあるそうです。
濃色のカラーがクリアハゲも無く素晴らしい✨

時間のある限りでお話をうかがいましたが、15系も底値の時にカスタマイズベースになった個体が多くてフルオリジナル車は少なくなっているようです。
このクラスのハイオーナーカーが後年良い個体が少ないのは、そう言った理由が多いのでしょうねぇ…😅




お友達さんのお父さまのレオーネRXも見かけたのですが、ご本人に会えず…




こちらのスバル1000のうち、白の1000スポーツはどちらも地元で見かけるんですよ。
そう言えば今朝「埼55」の1000スポーツはすれ違ったような…

と、そんな感じで今日は駆け足での見学でしたが、天気も良くてそれなりに楽しむことができました。

しかし帰りにイオンの駐車場から出るのに20分かかったのは予定外でしたけどね(苦笑)

こんばんは。
昨日は久しぶりに遠乗りしてきました。

そうそう、東北道を走ってたらFC-WORKSメンバーの岡ちゃんさんと偶然に遭遇。
しばらく岡ちゃんさんのウェイクとプチツーしました🚗💨



矢板北PAでワンストップ。




朝食はラーメンセットでしたが、オッサンには少々多かったかも…




お約束の千本松牧場に到着。




時間が早いので、コーヒーを飲みつつのんびりします。




良い時間になったので、毎度ながらサイクリング🚴




嫁さんは必ず牛さんにご挨拶して行きます（笑）













紅葉が良い感じになってきました。




さて次へ出発。








そしていつものように足湯でまったり👣




昼食ももはやルーティンと化している蕎麦とかき揚げ御膳…

お昼ちょっと前にお隣の公園へ。




ここの駐車場、毎度入り口を間違えそうになり、嫁さんから「入り口そこ！」って言われます（笑）







う〜ん、イベントと違って大所帯ではないけれど、まったり具合がイイ感じ♪





今回2代目レガシィワゴンで来られたオーナーさん。






相模二桁ナンバー、前期ブライトンエアサスと、またマニアックなクルマですな〜
雰囲気的にはレオーネ時代の雰囲気を一番感じるグレードかも。
因みにリアのエアサス交換されたそうですが、交換当時にして最後の1セットだったそうです😅
敢えてメカサスに変更しないところが「通」な感じしますねぇ…













L型4気筒乗り比べ〜ってことで、サニーエクセレントGXとバイオレットDXに乗ってきましたよ。
ドライブは日産旧車に乗り慣れてるコタローさんにお願いしました。
SUツインとシングルキャブで結構雰囲気違うんですね。
サニーのSUツインは重厚、バイオレットのシングルキャブは軽やかって感じの音色です。
ウチの親父が乗ってたのは810ブルバンだったので、バイオレットの音に近いのかな？

往年のL4サウンドに懐かしさを感じました。




毎度ながら嫁さんがタワーから撮ってきました。
なんとなく雰囲気感じられますでしょうか。

本当はもっとゆっくりしたいところですが、2時過ぎに現地を出発。




先に出発されていた410ブルーバードに追いつきました。




東北道での一枚。
なんかとっても良い雰囲気に思えたので貼っておきます。
410ブルーバード、何気に好きなんですよね〜

でも子供の頃、スバル1000同様、410ブルーバードも見た目だけでは国産車ってわからなかったんですよ。




しばらく走って追いついたのは、もしかして那須ミーティングの参加者さんのB10サニーかな？
登坂車線を走ってました。
時代変われど元気に走るものなんですね〜
なんか味わい深い…

と、そんな休日を過ごしておりました。

こんばんは。
一つ一つの内容が薄いので、まとめてブログにしちゃいます。
昨日はレガシィの足回り整備に持ち込みしてきました。








代車は最新型のクロストレック、嫁さんに頼まれてコストコまで乗って行きました。

今日は…
なんとか天気も持ちそうだったので、権現堂まで「幸手クラシックカーフェスティバル」の見学に。
代車で行っても良かったのですが、サンデードライバー溢れる昨今では借り物はリスキーなので、トコットで行きました😅




大体同じ雰囲気なので、写真を撮ってばかりでも飽きちゃうのでゆっくり散策してました。










MINIのピックアップですね。
嫁さんが「こんな感じでアウトドアしたら楽しそう〜」とか言ってましたよ。










こちらはライレーエルフってクルマみたいです。
クラシックMINIにトランク付けてセダンに仕立てた雰囲気がユニークですねぇ。





ルノー4TL。
実はこのクルマ…




ボンネットが顔ごとガバッと開くとは知りませんでした（笑）




シトロエンのオーナーさんがハイドロニューマチックサスの実演してました。
エライ車高上がるんですね〜
嫁さん曰く「タイヤ交換ラクそうだねぇ」って言ってましたが、そうなのかなぁ？










このLC20フロンテSSあたりはバンダイのプラモデルで作ったりしてましたね〜☺️



このあたりのハイゼットなんかは子供の頃に街なかでたくさん活躍してましたよね。




やはり旧車の魅力の一つにシングルナンバーってありますよね♪




ハコスカやケンメリあたりは割と新しめのナンバーが多い感じがしますが、「埼」ナンバーはやっぱりイイですね。
手形が必要な埼玉県民なので、この管轄名が馴染み深いです（笑）







ギャラリー駐車場でレオーネセダンRXを見かけました。
ウチのレガシィの先輩に当たりますね。




クラウンスーパーサルーンターボの二桁ナンバーも良いですね〜




こちらのセリカLBも二桁。
前期のバナナテールですね。




トラッドサニーも当時は人気があって、たくさん走ってましたが…
久しぶりに見ました。




こちらはカスタマイズされたC32ローレル。

このクルマをまじまじと観察していたおじさまに「このクルマはなんかちょっと違いますよね？」と話しかけられました。

思わず「コレ、C32ローレルにクラウンのグリルつけたカスタマイズですね〜、昔はこういうの流行ってたみたいですよ」なんて知ったかして解説しちゃいました。
そのおじさまは「こんな風に付けること出来ちゃうんだ、すごいなぁ…」って眺めてましたよ。

1時間くらい滞在して、お昼も過ぎたので帰ることに。






高速道路使って帰ったので、昼食は蓮田SAで。
なかなか美味かったですが、初老の夫婦にはちょっと多めだったようです（笑）










昼食してる間にスバルの担当さんからLINEが来ました。
足回りの整備は終わったようです。
息子の帰宅を待って引き取りにいくことに。




夕方、クロストレックを返却に。




コーヒーを飲んで待っている間に我が家のレガシィが戻ってきました。




その足でニトリにホットカーペット用のラグマットを買いに行きました。







やはりあるべき所にマイカーがあるほうが良いですよね。

仕事が繁忙期に入ったので、レガシィの整備代を出してもらったぶんは巻き返さないとかなぁ…
(苦笑)

こんばんは〜
今日は私だけが休みだったので、久しぶりにソロ活してました。




まずはいつものお店で昼食🍜




さて…と12時前には着くように行きましたが、安定のBBQ渋滞にハマりました…

会場まで少々遠いですが、レベッカのCDが一周したところでいい加減待ってられず手前の駐車場にinしました😅




それなりの距離をてくてく歩いて👣やっとギャラリー駐車場…
おぉコレはBC前期のRAじゃないですか♪




会場入ってすぐにシトロエンGS。
私が子供の頃はこの型が見かけるクルマでしたかね…
とは言え多分「自動車図鑑」でのことと思いますが。




ホンダシティの並べ方がなんかカタログっぽくて楽しそう♪




このクルマはフィアット…でしょうか？
なんかめっちゃかわいいんですけど☺️




おぉコレは…リーザスパイダー😳
この時代のメーカーも遊び心がありましたね〜




やっぱりISUZUは個性的ですねぇ…




こちらY31セドリックのグランツなのですが…




VG20シングルカムで…




かつ、なんとMTでした…




このジャンルでは見慣れた感のあるS130Zなんですが…
何か気になります…




ホイール以外フルオリジナル、かつ塗装も新車時のままだそうです。
お聞きしたところ、やはり普段から固形ワックスを使ってこまめにお手入れされてるそうです。
因みに車高もノーマルのままだとか…☺️




オリジナルの車高だと、なんか可愛らしく見えちゃうから不思議です♪




シトロエンXANTIAで合ってるでしょうか？
二桁ナンバーが気になってオーナーさんにお聞きしましたが、やはりワンオーナーだそうです。




こちらはシトロエンBX。
先程のGSの流れを汲んでいるのか、正常進化的な雰囲気を感じます。




国産車とはちょっと違う独特な雰囲気を感じるのが、やはりシトロエンなのかなぁ…




スバル1000シリーズの並びですが…
やはり子供の頃の記憶から振り返っても国産車とは一味違うデザインですよね〜
やはり知らなかったら外車に見えると思います。




昨日12mileでお会いしたオーナーさんにご挨拶してきました。




珍しい2灯ライトのベレットなので、ちょっと一枚…




こちらのレオーネツーリングワゴンは限定車なのでしょうか？
サイドデカールがカッコいい♪








イベントで仲良くしていただいてるお友達さんは今日はお父様の同乗でこちらのレオーネRXで。
ご自身のレオーネクーペRX/Ⅱもそろそろ修理して車検を通すそうです。




閉会も近づいてきたところでお見送り…

今回、ソロ活だったので、ちょっと見学くらいかなぁ…と思いつつ、親しい方とお会い出来たので、そこそこ長居しちゃいました。
ゆえに写真は少なめでしたけれど（笑）
やっぱりオーナーさんのお話を聞けるイベントって楽しいですね。
色々聞いているうちに「やっぱり乗り続けようかな〜」って気持ちになります。

と、なんとなく気分が上がってきたところで今週の土日はレガシィを修理に出してきます😅

こんばんは〜
今日はとても良い天気だったので、朝から出かけてました。




まずは9時過ぎに、ちょっと見頃を過ぎてそうに思いましたが秋薔薇を見に行ってきました🌹


























秋薔薇は少なめで地味な印象ですが、そのぶん混み合ってなくてゆっくり散策できました。







帰りの道中、嫁さんと「昼食どうしようかね〜」と話ていたら、帰り道にいつもの居酒屋さんの前を通った時にランチの幟を発見。

昼食はこちらにしました♪







食後、昨日通りかかった時に見つけた地元の猫カフェに行ってみました🐈













保護猫さん主体のお店のようですが、みんな人懐こくてめっちゃかわいい♪



ほんと地元なので、また時間がある時に遊びに来ようと思います。




そう言えばお店のカウンターに常に猫ちゃんが居ました。
お出迎え？（笑）



帰り道の道中が「cafe12mile」さんなので寄り道。
久しぶりです。







お店の中のクルマがマニアックなことに「セリカST」になってました。




時々見かけるのですが、スバル1000sports、このクルマのオーナーさんは地元の方なんですよ。
オリジナルなのですが、エンジン、外装等、一通り手が入っていて如何に長年大切にされているかわかります。









ソレックスツインキャブ、純正ですが1000ccに満たない排気量としては大口径だそうです。
そのぶん高回転ゾーンはかなりイイ感じだそうですよ♪

GR86にお乗りのお若いお兄さんやお姉さんがとても興味深そうにオーナーさんから話を聞いていたのが印象的でした☺️




こちらのBL5レガシィB4前期のオーナーさんはワンオーナー車だそうです。
BLがとても気に入ってらっしゃるようで「まずは買い換えるつもりは無いですよ」と言われてました。
何気に私のBDと下2桁目以外が同じ番号で縁を感じました。　　　
で、後で様子を見にきた嫁さんが開口1番に「あれ？うちのレガシィと数字が一つ以外同じじゃない？」って気がつきました。
結構良く見てるんだな〜（笑）




実はそうそうのんびりもしてられず、5時にトコットさんの点検の予約をしてたのでダイハツディーラーさんへ。




何かネタは無いかな〜と思いつつ、お客様駐車場に、今ではレアなトヨタ製かぼちゃの馬車が佇んでました。

昨日、今日と近場ではありますが、なかなか充実した休日となりました。

今度の土曜日、万が一休日出勤させられても後悔ないかな〜（笑）