かえるGOのブログ一覧

こんばんは。
昨年は土砂降りで来てすぐに退散してしまったこのイベント、今年は晴天でした。
同日に川島町役場でのイベントもありましたが、今回はみん友さんや奥多摩ミーティングの隊長も参加されるのでこちらに。

ではさっそく。




旧車系のイベントでお付き合いのある、しげさんのキャリィがさらに旧型になりました（笑）
550のキャリィと見比べると、やはり一回りくらい小さいんですね〜



発掘物件、元は農家のクルマのようです。




名前入りが当時の味わい。
ちゃんとペイントで書かれてるんですね。




この時代のテールランプは多分ジムニーと同じかな？
私のイメージとしては、当時のスズキ製の商用車のテールはコレって印象でした。




当時は水冷だと、わざわざエンブレムが付いていたんですねぇ…




メンテナンス用のフタは抑えが無いようで、自家製のグッズ😅




元は真っ白なはずのホイールキャップがこんがり色に…（笑）




ちょっとばかり運転席に座らせていただきましたが、想像以上に天井が低い…
サブロクのトラックは子供の頃に乗ったホンダTNくらいですからだいぶ印象が違うんだなぁ…
でもなんか楽しそうです☺️




こちらはやはり2スト部絡みで親しくしていただいてる、をどじじょさんのスバル360。
自走出来るところまでコツコツとご自身で手直しされてました。







こちらはマチックデベソと呼ばれていて、給油口の形状が違うようです。
なかなか奥が深いですねぇ…




草ヒロのジオラマが載ってました。




我らが隊長のS30Z。
ちゃんとFC-WORKSの宣伝もされてますね（笑）




後ろにも、ちゃんとグループステッカーが…
因みにレフトハンダーモデルです。

さて、他の車両もギャラリーしていきましょう。




まず嫁さんの目についたのがこの車両。
キャンカー好きの嫁さんは以前から気になっていたようです。




オーナーさんご夫妻のご好意で嫁さんが乗り込んでみました。
めっちゃ楽しんでいそうな感じです（笑）

因みにオーナーさんは大工さんだそうで、ここのハウス部分は全て手作り。



クルマ止めもお手製だそうです。






これはかわいい♪
キャンピングカーなんでしょうかね〜




当時は「太陽にほえろ」カースタント御用達ってくらいたくさん走っていた安全コロナもイベントでは少数派。
タルボミラーなのでスポーティーグレードでしょうか。




GTかと思ったら、まさかのSL。
それもEFI仕様でした。



インテークとサージタンクでしょうか？
なんか社外のチューニングユニットみたいな見た目ですねぇ。




シングルナンバーの50クラウンワゴン。
かつて「ノスタルジック2Days」で見かけて、シングルナンバーだったので当時のオーナーさんに色々お話をお聞きした記憶があるのですが…
当時でも年配だったオーナーさん、亡くなられてました…
今は娘さんが大切に乗られています。
なんか時の流れを感じますね…




当時ナンバーと思われるカリーナGT。




個性的なテールも好みです♪




2オーナー目で長期所有という流れに、なんか親近感を覚えました☺️
しかも買われたのが3年落ちってシチュエーションが自分と同じ（笑）







チェイサーセダン。
この型はたしか「太陽にほえろ」でも同型車の覆面車が活躍してた時期があったと思います。

二桁ナンバーでセダンのMT車って、みん友さんが好みそうな個体かな〜と思いまして撮ってきました。













深い意味は無いのですが（笑）
やけにシングルナンバーのセドリックが多かったので写真に収めてきました。

今回は会場近くにクルマを置けたので、ギャラリー見学は無し。
イベントもここ数年は親しくしていただいてる方や、色々なクルマのオーナーさんにお話を聞いたりしてるので、あまり写真って撮らなくなりましたね。
以前はフォトギャラリーに入れるくらい撮りまくってたんですけどね〜（笑）

でもやっぱりただ写真を撮ったり見学してるだけよりも、オーナーさんのお話を聞くほうが楽しいですね。

そんな中でも今回は久しぶりにイベントレポートっぽくなりましたでしょうか😅

こんばんは。
今日は仕事だったので、ちょっと手身近にブログします（笑）
先日、初期の頃から仲良くしていただいてるみん友さんから日本酒をいただきました。




平日に呑んでしまうと翌日起きられなくなりそうなので（笑）「どのタイミングで呑もうかな〜」と考えてました。

今月は月末納期が多くて(いや、毎月か…苦笑)
今日は久しぶりに休日出勤してきました。

なので…




今日は嫁さんに送迎してもらいつつ、帰りに角上に寄り道して仕入れた海鮮と嫁さんが準備していた肴で宅飲みしてました。

日本酒を飲み始めたのは最近ですが、海鮮と合わせると結構イケちゃうものなんですね〜♪

と、イイ気分で一日終わることができました☺️

久しぶりにシンプルなブログだなぁ（笑）

こんばんは。
今日は良いお天気、これといった予定も無かったので、午後は久しぶりにレガシィのお手入れをしてました。



洗車してから乗っていないので、とりあえずモップでホコリを軽く払っておきます。

これだけで終わりにしようかと思ったんですが…




全然時間が余ってるので、玄関にすっ転がってたコレで少し綺麗にしてみることにしました。




お！ライトまで磨いたら結構綺麗になった気がするぞ…




ボンネットとルーフだけで終わらすつもりが結局全てのパネルをやることに。
そう言えばこの代のレガシィは5ナンバーだけど何気にフェンダーはブリスターになってたんだなぁ…と眺めつつ。




なんだかんだやり始めると結構スイッチ入っちゃうので、ウインドウモールの色ハゲもタッチアップ。







見た目まあまあですかね😅




イイ感じにボンネットに景色が映るようになりました。




やっぱり手を入れると違いますかね。
自己満足ですが（笑）




昨日も奥多摩でC33にお乗りのみん友さんとも話してましたが普通に乗ってる手前、バリバリのコンクールコンディションみたいにする必要もないですかね〜的な会話をしてました。
いや、レストアしてピカピカだってイイと思うんですよ。
それはそれでずっと残ってその当時のクルマとして歴史を語るところで保存でもすごく良いと思いますし。
それはオーナーさん個人の考えかと思います。

でも普通に乗るにはちょっと敷居の高い在り方かなぁ…
クルマもビンテージな服やオーディオみたいに古いならではの風合いってイイんじゃないかな〜って思います。
好みの問題もありますが、自分のクルマに関しては、直さなくて良い部分は無理にピカピカにしなくてもイイよねって感じでしょうか（笑）

安全面に関わるところ以外は内装や外装は自分の出来る範囲で手を入れるのも良いかと思ってます。
もし見栄えがイマイチでも、なんか「自分のクルマ」って感じがしてイイじゃないですか。
クルマの掃除も私なんて素人なんでそれなりですよ（笑）
でもそのマイペースな扱いが乗り続けるのに疲れない付き合い方かな〜と思った休日でした。

こんにちは。
と、タイトル通り久しぶりに奥多摩ミーティングへ出かけてきました。




嫁さんの新しいクルマは初お披露目です（笑）

そうそう、早速ですがお手入れグッズをいただきました。




たけダスさんからは車内の消臭剤。
見たことないタイプなので、業務用ですかね〜
かなり効果あるようですよ☺️




お昼寝さんからはトヨタ純正お手入れセット。
かなり年代物のようですが、スタタボの愛車セットだったのでしょうか？




そうそう、カブで三重県の桑名から来られたメンバーさんもいらっしゃいましたよ😅






第二週なので、今回は旧車の来訪は少なく411ブルーバードが珍しいくらいでしょうか。
「79」なので新車当時からのナンバーではないですけど、それでも二桁ですからそれなりの所有歴なんでしょうね〜
個人的には410系のブルーバード、好きなんですよね。




今回は長年のお付き合いのシンボリルドルフさんとローレルの苦労話やこの先の維持など色々と…
色々とご事情があったりするかと思うのですが、このローレルは出来ればシンボリルドルフさんが乗り続けるのがクルマも幸せなんじゃないかな〜なんて思ったり…




本日は久しぶりにパノラマレストランで昼食にしました。




「やっぱりここに来たらカレーだよね〜」とのことで家族みんなでカレーライス（笑）🍛

久しぶりの奥多摩ミーティングを楽しんできました。




帰ってきてからモップでお掃除。




まぁそこそこ綺麗になったかな〜ということで。

次に遊びに行けるのは12月の年末のご挨拶ですかね〜

それではまた宜しくお願いいたします。

こんばんは。
相変わらずレガシィのサスセットはまだ完成してなさそうです😅
以前替えた時は数日で部品がきましたが、それから10年以上経過してるんで、オーダーしないと製作されないそうです。
で、そのままだと「普段使い＋たまに遊びに乗るクルマ」の「遊びに乗る」の部分に使えなくて、モチベーションが下がるので、久しぶりに補修用ストック部品をメルカリで購入しました。



多分かつてレガシィワゴンあたりを乗られていて、予備に持っていた部品を放出されたのかな？と思いつつ…
今回の出品者様とのメッセージのやり取りの中でのコメント…




なんと現役で２代目レガシィワゴンをお乗りの方でした。




このライトは俗に言う「プロ目」なので、GT-Bか250Tにお乗りなんだと思います。




ライトレンズはポリカ樹脂なので、年式相応の薄い黄ばみやヤレこそありますが、綺麗に清掃されてますしオーナーさんがいかに大切に扱われているかわかります。

偶然にも現役オーナーさんと取り引き出来て、なんか嬉しいですね。

さて、左右ライトと純正グリルは揃いましたが、純正バンパーは買った当時に当て逃げされたまま‥なんですよ☺️

以前入手したオプションパーツカタログには２種類のフロントバンパーが掲載されています。







買った当時はまだ20代だったので、これのどちらかを着けようかと思ってましたが、予算を工面出来ずに現状のまま…




ここは長年連れ添ったオリジナルスタイルを尊重して(エアロバンパー買う予算やそもそもパーツの出物があるかもわからないので)純正仕様で少し化粧直ししてもらおうかな〜と。
ただ、部品が揃ったというのはあくまでも第一段階でして、まだ補修に出す予算がありません😭




かつての私のブログには何回か登場した画像なんですが、一文のフレーズがカッコイイんですよ。

買った時は30ちょい前で「この手のクルマはまだ自分には早いかな？」って思ったものですが、53歳のオヤジの今ならちょうど合うかな〜って思います。

ぼちぼち手直しして「走ることが、また楽しくなってきた」のフレーズのように乗れたら良いな〜と思います。







自分がご隠居くらいになる頃には、ネオクラ車のお気に入りを一つ選んで楽しむのも良いかと思いましたが、昨今の高騰化は落ち着くことも無さそうです。
そのあたりのクルマはカタログ等で楽しむことにして、レガシィセダンは私専用としては「最後のクルマ」として維持できたらと思いました。

我が家としてのラストは多分ミラトコットになると思いますけどね（笑）