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こんばんは。
今年初の奥多摩ミーティングへ行ってきました。




今回はいつもより駐車場が混んでいましたね〜😅



夫婦で運転交代出来るので、すっかりお出かけ用なミラジーノ。
日常使いもしているので、最近ちょっと酷使気味です。
FCの奥多摩ミーティングはオールジャンルなので、この手のクルマで気軽に参加できるのが良いですね。






いつも通りの平和な朝礼から始まりました。




今回はタイミング的にシンボリルドルフさんとKENLLさんと同席になりました。
かつての仕事柄からC32とC33は縁深く、懐かしいクルマなんですよ。



お隣に今となってはお宝な空冷ポルシェが来ました。
「33」の二桁ナンバー車でしたよ。



二桁ナンバーと言えば、メンバーさんのEP71スタタボ前期も健在です。
「二桁」「前期」「5ドアのturbo S」とレアなワードが並びますね。



KP61もなかなか…
ちょっとラリーっぽい雰囲気が好みです。







フラッと訪れたTE27トレノのオーナーさんにクルマを見せていただきました。

旧車イベントでもレビンは時々見かけますが、トレノは少数派ですかね。

そしてイベントで見る時と、奥多摩で偶然遭遇するのとではなんか感じる雰囲気が違うんですよねぇ…

なんででしょ？




「多摩78」の二桁ナンバーの初代ロードスターVスペシャル。

塗装等は当時のまま、外装は幌以外は手を入れてない天然な佇まいが良いですね。

「ノンレス」と言うジャンルは旧車の見学を始めてからかなりしてから知ったのですが、やっぱり「当時のままの佇まい」ってのはイイものですね。



やっぱりDR30はイイなぁ…
維持出来なくて手放した当時は「またいつか買えるだろう…」なんて思っていたけど無理ですね〜(苦笑)
4ドアも渋いですね。
「X」無しグレードなのでパワーウィンドウとか無いタイプかな？




久しぶりにBP乗りのたけダスさんとお会いしました。
お孫ちゃん連れでしたが、なぜかウチの嫁さん、懐かれて仲良くなったようです。
考えてみたら私たち夫婦も今では孫がいてもおかしくない年齢なんですよね（笑）

と、いかにも「中高年ワークス」な時間を過ごした休日でした。