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2011年03月17日 イイね!

東京には行かなくなった

仕事は自宅待機になったので、東京に出掛けることはなくなりました。

妻の仕事も公民館等の閉館によりお休みなので、送迎もなく、
買い物だけの車両使用です。

仕事で車を使う以外の人々はマイカーを利用することは少ないのではないでしょうか?
みんなガソリンを満タンにして使わないでいると、スタンドに並ぶ人は少なくなるのでしょうか?

まだ買い出しに走り回るのでしょうか?

もし、車の発電機能を使って停電時の代替電源にしていてガソリンを消費しているのでしたら、
それはその人にとっていい考えかもしれませんが、効率は悪いし、そういう必要が本当にあるのか?
よく考えてほしいと思います。

本当にガソリンを必要な人たちと、何となく心配だからガソリンを入れておこうという人たち。
一緒に給油渋滞に並んでいる光景に違和感を感じます。

特にここらでは農家とか、個人でトラックを持っている人とか新聞店やデリバリー業の人たちが給油できる優先順位はどうなっているのでしょうか?

トイレに並んでいる人でも我慢できない人を優先することがあります。
空港で荷物検査をしている人の列でも、出発直前の人を優先します。

週明けになれば流通が回復し始めるのではないかという意見もあります。

おにぎりを大量に被災地のコンビニに届けたいと思っていても、交通規制があって許可されないとか。

社会体制の脆弱さというか、過剰な個人の不安の優先順位が同列に考えられているというか・・・。

私はネット募金をして、停電時はじっとしていて、ただただ被災者の安全を祈るだけ・・・。
あとは、聖書を読んだり、二胡の練習をしています。
Posted at 2011/03/17 08:54:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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y-hattです。 アイミーブに乗っています。 三菱社内の人間ではありません。 自営業です。 二胡を弾きます。 一応クリスチャンです。 よろしくお願...
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