理想の足マワリ？

妄想してる時が一番楽しい！♪

やっぱりスピードレースでは、２インチUPがいいですね。
それと、『衝撃を吸収』してくれる何かと何かと何かでしょうか(^^)



後は、お金と相談でしょうか（笑）

極端に軽量化してるので、２インチコイルでも車高が上がっちゃうんです…

バネレートが高いとコイルが伸びたままの状態になるんで、やはり、バネレートが低い方が良いです。

柔らかいのはショックでツジツマ合わせして～硬くして～♪

って妄想するけど買う金がないッス…

分かります！

私もイロイロと足まわりを換えてきましたが、なかなか落ち着かず、未だに模索中です。

今思えば、一番最初の足が最高のバランスでしたね。
その組み合わせは、コイルバネレートが［+T］さんの言う通り、とても低く、
ショックは、可変式ではありませんが当時としては硬い部類でした。

仲間と３台で林道脇の作業道を攻めた時のこと。
急勾配登りの途中に嫌な角度の落差の大きい岩があって、仲間の２台（LSD入り）はクリア。
最後に自分の番（当時LSDなし）、仲間・自分とも「まあ無理でしょう」と思いつつアタック！
難なくクリア！！（皆驚き）

長くなりましたが、多分そういうことですよね？（違うかな？）

いえ！
そういう事ですよ！

バネレートが低くないと、車の重さに車高が影響されすぎますし…

地面に押し付ける力は弱くなるような気がしますが、足が浮くよりは良いと思うんですよね。

ガチガチのコイルは良い事ないと思います。
それよりも、ショックに大きな仕事をさせた方が足回りは決まりやすいかと…

バランスもその方が良さそうですしね！

未だに試行錯誤です…(^_^;)

共感！
ショックはFOX買おうと思ってるんですがコイルが決まんないんです。
自分のJBはリアシートもスペアも積んでないんでノーマルコイルでも跳ねまくりなんです。
良いコイル見つかったら教えてくださ～い。

キツネさんですか…羨ましいです…

私もリアはシートもスペアもなく…それどころか、FRPバックドアなんでバランスが悪いです(-_-;)

ショックはコイルに合ったヤツを着けなければダメだと思うんですよね。
なのでFOXなら何回でもリセッティングできるから、自分に合わせれて良いですね♪

お金が無くて買えないけど…(泣)

良さそうなコイルを買ったら、ブログにUPしますんで！

ネットを徘徊してたらこんなん見つけたんですがどうでしょう？
http://www.cross-j.jp/cn16/sus.html

うぅ～ん…良いかもしれませんが…

実は、バネレートが2.0kgf/mm以下のやつを探してました！

極端な話、1.6kgf/mmくらいでも良いと思ってます。

フニャフニャになっちゃいますかね？
合うショックも探さなきゃ…(-_-;)

教えて頂き、ありがとうございました～♪

あの〜

何故にそこでピストンが出て来ないのでしょうか？

摩訶不思議(°_°)

Pistonの２インチコイルも使って見たいんですよね～！

ただ、もっとバネレートが低くて、自由長が長いヤツが理想です。

３インチ用のショックが使える２インチコイルが理想です。

Pistonの２インチコイルは、ボスジムくんが買うんで…乗ってみます(笑)