［＋Ｔ］のブログ一覧

今日は、仕事をオヤスミさせて頂きました・・・

最近、原因不明の体調不良が続き、検査のために病院へ！
検査中も熱が上がり、大変な目に遭いました。

胃カメラ気持ちワリ～！

今のところ、異状が無いとのこと。まだ結果の出ていない検査があるので、全ての検査結果が分かるのは１週間後です。異状が無い訳ないでしょ！微熱が３ヶ月以上も続いてるんですけど…しかも、午後になると、熱が上がってくるので、頭がボーとして午後は仕事にならないのです…。
病院の支払いでビックリ！なんと２万円以上とられてしまった…検査って高いのね…これで、原因が分からなかったらどうしよう。

帰りに「タニグチさん」に寄ったら、注文していた「ＪＳＴＣ　ジャパンファイナル」のＤＶＤが到着していました！
送料をケチったから、今頃になっちゃった！

自分の走っている所って、あまり見たことが無いのでじっくりとみました。感想を一言で言うと
「俺って、へたくそ！」
ＤＶＤ見ながら、「そうじゃねぇだろ！」　「ブレーキが遅い！」って…
自分にモンクをつけまくり！

テープタッチの時、椅子に座っていたギャラリーのお姉さんが、ビックリして後ろに飛んでいました。（驚かせてごめんなさい！）

上位の人たちは、すごい上手いなぁ～って関心しちゃいました！
もっと上手くなりたいなぁ～！

ＤＶＤ見て研究しよ～っと！

今日は、昨日取り付けたワンオフパイプ類のテストのため、加西の方の山へ！

峠はイイ感じだったけど、今度はオフロードでどうなのか…

山を走った感じでは、クローリングでも良い感じ！
そのあと、コースを決めてスピード系トライアルの様に走りこみ！う～ん、イイ感じじゃ～！
ビッグスロットル＋後期型インタークーラー＋ワンオフのパイプ類…ローレンジで走ると、かなりのトルク感が体感できる！
「これは…今年は大会で勝てるんじゃねぇ？」
と変な勘違いをしつつ、家に帰ろうと思ったのですが…

と、ここで不安事項が！「高速道路でブーストかけて走ってないな…」と思い、高速で帰ろうとしたんですが、昨日の「ウイッツのＥさんのブログ」を思い出す…
俺もＰ娘にセクハラしたい！
「ウイッツに行って、Ｐ娘にセクハラしに行こ～っと♡」

高速に乗ってＰＩＳＴＯＮへＧｏ～！店に到着して出迎えてくれたのは…
「Ｅさん」と、みん友の「緑の麒麟さん」でした…
すかさずＥさんに
「Ｐ娘は？Ｐ娘は何処っすか？（セクハラしたい！）」　と聞いたのですが…

「昨日だけってブログに書いてたでしょ！（怒）」　ブログをよく見てなかった…

せっかく、Ｐ娘から手渡しでチョコが欲しかったのに…Ｅさんから貰っちゃったよ…
しかも、Ｅさんが俺にチョコを渡す時、股間にくっつけたまま「ハイ、どうぞ！」って…
Ｐ娘の手渡しのはずが、Ｅさんの股間渡しになってもうた～！
臭いが移って食べれないじゃないですか～！（食べたけど…）

「緑の麒麟さん」としばらく話をし、お店の中を見て回り
「お金もないし、Ｐ娘いないから帰ろう…（Ｅさん失礼）」って帰ってきました。

帰りも高速道路でテスト～！トルク感すげぇ～！
車は、かなりイイ感じに仕上がってきました！

「これ…今シーズン勝てるんじゃねぇ？」（まだ勘違いしてま～す！）

今日は、昨日できあがったワンオフの「後期型インタークーラー用」のパイピング類を取り付けしました。
自分が設計した「四角バージョン」と、製作者が考案した「丸バージョン」！

２個作ってくれたので、両方とも試しました。
（使わない方は返す約束ですので…）

「四角バージョン」は、やはり、吸入効率が悪いようです…
「丸バージョン」の方が、吹け上がりが良く、スムーズに回転数が上がります！
午前中と午後の１時間は峠を攻め続けました！
（ジムニーで峠をスキール音出して走ってる人もいませんよね…）

オイラは、いつも「パーツの変更」をしたならば、近所の峠に行ってテストします。
サスのテスト以外はオンロードでのテストのみ。
しかも、走り屋並みに攻める！そこまでしないと、取り付けたパーツの良さが分からないと思うんで…

パーツテスト後に、タニグチさんへＧｏ～！「Ｗｉｔｈ Ｔ」さんと待ち合わせ～！
私のノーマルのインタークーラーを差し上げました。うまく流用して下さいねぇ～！

これでインタークーラーについては、一応は落ち着きました。
後は、ラノーズの「エア・Ｂプレート」を装着すれば完璧？
前期型の人で、リーズナブルに後期型インタークーラーに変更するのは大変ですね…
効果もあるのかどうか…今となっては、慣れてしまって分かりません…

引き続き、３月２０日の「ＪＳＴC中部ＤＶ第１戦」へ向け、ちょこっと足回りを調整です！

けど…お金が無い…

あっ！整備手帳とパーツレビューをアップしました！興味がある方は、参考にして下さい！

今日、頼んでいたワンオフパーツが届きました～！

何の部品かと言うと…後期型インタークーラー換装用のインテークパイプで～す！
右が紙で作った見本です。
「この見本のように作って下さ～い」と言って出来たのが、真ん中の四角いヤツ！

しかし、作ってくれた工場の人が
「見本のように四角く作ったら、エアーの流れが悪い」
と言って、左の丸バージョンも作ってくれました。

この丸バージョンが良く考えられているんです！
入った空気が外側をうずを巻きながら流れるようになってるんですよ！
やっぱりプロは凄い！
インタークーラーのイン側のパイプも、真ん中部分で溶接してるのですが、振動対策のため、プレートで補強してあります。しかも、そんな細かい所まで頼んでないのに。
注文した人の使い方とか作った物の性能を考えて作成してくれるなんて…
心が温まります！まさに職人です！

明日、２個とも取り付けてみて、良い方を採用します！
（付けない方は返す約束をしてますんで）

峠を走りこむぞー！
（オフロードに行けって？）

実は…年末年始にかけて、車を結構イジっています…
みんカラにアップしてないのもあったりして。
なぜパーツレビュー等を作ってないかと言うと…面倒だったので！

ではなく、先週、今週と体調を崩してまして…さらに仕事も忙しくなってきた
 という「言い訳　入りま～す！」

年末年始にかけて、取り付けたパーツは、
「ＨＢ１ｓｔ　　　　　：エアスルーワイパーカウル」
「ＯＲＳタニグチ　：ビッグスロットル＋自分でインマニ加工」
「テイクオフ　　　 ：マジックタンク（中古）」
「ＨＢ１ｓｔ　　　　　：トルク型フロントパイプ（中古）」
「スズキ純正　　 ：後期型インタークーラー（これまた中古）」

貧乏チューンって言いながら、結構金かけてるじゃねぇか！
って言うのはナシの方向でお願いします…

けど、フロントパイプはタダです！というか、後輩がタニグチさんの新作「トランスファーガード」を取り付けたところ、
「トルク型フロントパイプの太くなっている部分が干渉するので、ノーマルに戻した」
と言って悩んでいました。
「俺のタニグチさんのフロントパイプと交換してやろうか？」
と言う具合で交換してあげました。

後輩が可愛そうだから交換してあげたんだけど、変えて乗ったら…ちょっと後悔！
トルクは上がった様な気がするけど…タニグチさんのより上まで回らん！後輩に今更ダメとも言えない…。

ここで、「？？？」となった人もいるのでは？
「あれ？あんたのＪＢ２３ってⅠ型じゃないの？フロントパイプ変えれねーだろ！」
と思った人は「２３マニア」です！と言うか「オタク」です。

そうです！Ⅰ型だけは、触媒がタービンのすぐ下ではなく、フロントパイプに付いています。
しかし、オイラの排気系は「トライフォースターボアウトレット～Ⅱ型純正触媒」に交換しています！
そのため、フロントパイプを交換できるのです！

現在は「後期型インタークーラー」用のインテークパイプをワンオフで作成中！

貧乏チューンて言ってるのに、お金かけてるってツッコミはナシで…