［＋Ｔ］のブログ一覧

どもどもっ！

おばんでやんす…



ワタクシ…何かの感染症になったらしくて、熱が下がらず具合が悪い日が続いております…

仕事も休んですみません…(-_-;)



本題？に入り…


オイラ、エキマニはノーマル派でした。

理由は「あっつい排気をタービンにぶち当てた方が良いっしょ！なんで配管を長くするのよ？」って思っていたからです。

配管は短く、排気を直ぐにタービンへ！３気筒で等長に拘る必要あるの？って疑問もあったしねー！



詳しく説明すると…個人的にはですよ？
(あくまで素人の考えです…)


ターボエンジンの場合は、いかに排気ガスの持つ熱エネルギーを落とさずにタービンにぶち当てるか？が重要だと考えてました。そのため、排気抵抗にならない程度の曲げ加工で、できる限りパイプの長さが短い方が良い…

エキマニの容量を多くした方が良いって人も居ますが、エキマニ容量が大になるとタービン回転のレスポンス悪化につながると思うしし…


等長に関しては、ひとつのシリンダーが排気をしてから次のシリンダーが排気をするまでに60度もクランク角に間があるので、各気筒のパイプの長さが違っても、前の排気は殆ど抜けてんだろ？って思い、「たかが３気筒のエンジンでは等長にこだわる必要はない」とも考えていました…


エキマニはノーマルで十分じゃ！って思ってましたが…

しかし…気になってたエキマニが有りました…


コレ！




モンスタースポーツのエキマニです！


コレ…こんなに拘った作り方と材質を使ってるのに…この値段で良いの？

って思ってましたよん！

モンスタースポーツのホームページでは材質は「耐熱鋳鋼」となっていますが、こいつ…「耐熱ステンレス鋳鋼」です∑(ﾟДﾟ)

ロストワックス鋳造と、製造法も凝ってます…


パイプの長さも長くなく、ちょうど良い塩梅なんじゃないの？って思ってました！


モンスタースポーツのYouTubeを見ると、耐熱温度は980℃だそうです。そして「割れない」って言い切っちゃってます（笑）



欲しいけど…金がないしなぁ…

って思ってたんだけど…



買っちまった！

タービン交換で入院中の愛車に、ちょっとしたトラブル？でもないか…まぁ、とにかく買っちまった！


嫁さんに怒られた…(-_-;)


けど、許してくれた(^_^)v


まぁ、エキマニ交換では劇的な変化はないでしょうが、タービン交換との相乗効果を期待してます！

何か変わるかなぁ？



ジムニー祭りに向けて、頑張るぞっ！


あっ…エントリー代、まだ払ってねぇ…



では…さらばじゃ！

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ぴゅーん

ごんぬづわぁ〜！


昨日は、ＪＳＴＣ関東ＤＶらしいけど…


台風が来る予報だったし、車を入院させる予定だったので行きませんでした…

昨日は北上までドライブして…


って、写真を撮ったはずなのにないっ…


ファッドスターさんまで行きました。


タービン交換しにね！






このタービン、どうなんだろう…


まぁ、ノーマル位の性能が有れば十分ではありますが…

＋αがあって欲しいですね…一応、期待しています。


今の我が愛車は…


って、コッチも写真がねぇ∑(ﾟДﾟ)

何で？



オレンジ色の車体に、緑のモンスターエナジーのデカい爪痕ステッカーを貼ってます。

コレが、中国製で粘着力が弱いのです…

まぁ、安かったからね…

型を買ったと思えば良いか…？




車が帰って来たら…爪痕ステッカーをオレンジ色にしようっと！



目指すは、コレ！





よしっ！黒とオレンジのカッティングシートを買ってこよう…



オイラ…ケンブロックが大好きなので、モンスターエナジー仕様にしちゃいます！


ジムニー祭りまでに仕上げようっと！




では…さらばじゃ！


ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ぴゅーん！

こんぬづわ〜！


数あるＪＢ２３グリルの中でも、個人的には１番カッコいいと思うのが「ピストンフェイスキット」です！

これは、自分がピストンワークスのチーム員だからと言う訳ではなく、純粋にカッコいいと思ってます。


しかし…





このボンネットの八重歯が気に入らない…



カットじゃ！カットじゃっ！




で、こうなります（笑）

ＦＲＰボンネットにしてる人は、ラインに合わせて削った方がカッコいいと思います！




話は本題？に入り…

先週、変更点は無いと書きましたが…


実は、ショックを変更して直ぐでした。


フロントはダイヤル調整で硬くしただけでしたが、リアは変更してみた…






この中から選ぶ…






上が今まで付けていた短いショック…

下に交換してみましたが…


１週間試してみたけどダメだった…





リアが硬くて跳ねる…


昔、試してダメだったけど、やっぱりダメだったか…


また交換…元に戻す…




スイッチのブラケット付けて交換でーす！

このショック、短いから…


人は皆「無駄な事してんなぁ…」と思うでしょう…(-_-;)

しかし！無駄では無いっo(｀皿´ )oクワッ


ダメだと言うのが分かったのだ！

駄目を再認識したのだっ！


無駄ではない…(-_-;)はず…だ…


チーン…


ビルシュタインかＦＯＸのショックが欲しいのじゃ！

ヤフオクで探してるけど、なかなか出ないし、この前、ＦＯＸショックが出てたけど競り負けたし…


なんか、ＦＯＸってカッコいいよね！

名前が（笑）

ビルも有名で、一般の人も知っているけど…やっぱりＦＯＸがカッチョいい！

KINGは…高すぎるし、レースやってる人しか知らないってイメージが…


よし！


来年はＦＯＸのショックを買おう！

金は無いけど…(T_T)




ではでは…


ばいなら〜！

コバワっ！


よく考えてみると…去年どころか、一昨年もあまりレースに出てなかった男…


そう！私、＋Ｔでしゅ！


去年と車に変更点があるので、報告がてらにブログをＵＰっ！


まずは…

色を変えました（笑）





マッドオレンジ(^_^)v

腐ったミカン色…



なんか…




ココの塗料を茶畑のタイヤマンに注文して取り寄せましたが…業販ＯＫって書いてる割には、業販価格じゃなかったらしい…


ローラやハケじゃなく、安物の電動ガンでふきつけてます。




そして…グリルの変更！






一応、ピストンのチーム員らしいので…

って、たまたま中古な安い物があったから、イメチェンついでに買いました！


なんか、ボンネットの八重歯？



(↑こんなやつ…)

みたいなのが気に入らないから、私はボンネットを削ってラインを合わせてます！


あとは…あとは…


何にも変わってねぇ…(-_-;)



足回りも一緒…

エンジン回りも一緒…


この前の東北ＤＶ第２戦で、他の人達の車が進化してて、エラいビックリしましたよ…


あっ！あと、タイヤもジオの１９５に変更してます！


山のない貰い物だけどね…(T_T)


しかし！だがシカシっ！


ヤフオクで買ったタービンが、昨日送られてきたのだっ！


これっ！





ダンガンターボっていう物らしい…


良いのか悪いのかは分からん(｀皿´ )クワッ



意外と綺麗！



けど、前のオーナーさんはダメだったから？すぐに変更したんだろうね〜（笑）


まぁ、マフラーから白煙が出てたからタービン交換に踏み切ったんで、ノーマルくらいの性能だったら文句はないっす（笑）



あっ！そうそう！次のジムニーは…





コレらしいですね！


嫌いではないっ！




ではでは…