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イイね!
2011年12月10日

試乗

コペンの試乗に行ってきました。
用意してもらったのは、アルチメットエディション、MT。
ビルシュタインの足くらいしか違いはありません。(外装や内装など走りに影響のない部分は除く)

乗ってみると、

加速感や安定感、剛性がイイ!!

コペンってこんな車だったけ??
うちのコペンが新車だったころ感じた頼りなさがない。フルモデルチェンジしてないとはいえ、多少は進化しているのかな。

うちのこぺんよりいいかも~w

しかし、普通車が普通に買える値段。。。


(; ̄ェ ̄)
ブログ一覧 | コペン | 日記
Posted at 2011/12/10 16:54:11

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この記事へのコメント

2011年12月10日 17:37
コペンの今の新車は乗り心地も凄く良いですよね~
エンジンも何故か乗りやすくなってますよね。ウィンク
コメントへの返答
2011年12月10日 22:01
エンジンが変わっているわけではないでしょうけど、スッと回転が上がっていくというか、美味しい部分の狭さがないというか。。。

新しいからかもしれませんが。。。(うちのは7年落ち。。。)
2011年12月10日 19:11
こんばんは。
きっとコペンの剛性を越える走りをしている証拠ですよ。
コメントへの返答
2011年12月10日 22:04
今のコペンは最初なんだこれはーってくらい剛性がイマイチだったんですが補強パーツで固めてよくなりました。
そして、競技で酷使してだいぶヨレヨレなコペン。(~_~;)

フィーリングの違いは脚かなーって思いました。
2011年12月10日 20:06
ワタシが手に入れた銀DT、走行浅だけあってとても良好な剛性感です。
エンジンも大当たりでした。

ちなみに新車で買ったアルティメットエディション(もう売却しましたが)、外れエンジンでしたorz
オープンボディだけに、ジムカーナ等のスポーツ走行はボディの劣化を加速させちゃいますね。
コメントへの返答
2011年12月10日 22:11
距離の少ない中古車は試乗車落ちを狙いますが、ダイハツって、中古車部門もっているのかな??

今日のったのは当たりのエンジンですね。きっと。
うちの相方も大絶賛でした。

ジムカーナだけじゃなくて、サーキットも走るし、通勤にも使うし、うちのコペンはだいぶヨレヨレなんだなぁ。。。って思いました。

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