池の平シリーズ最終戦

さぁ

しばらくサボってましたが池の平シリーズ最終戦に行って来ました。

シリーズ優勝する為には２位以上に入る事が絶対条件という厳しい状況です。

そんな苦しい状況をつくってしまったのは前回の第５戦でやってしまった

コースアウトNo Timeが原因ですが～

そんな事よりこのランサー横に流している間はギアが全く入らない

ぐいぎぃぃぃと１速２速はアップもダウンも・・・・シンクロがもう完全に減って同調できていない

心配事がどんどん増えていく中

今回のエントリー台数は４８台と大盛況！！

やばい四輪駆動クラス２３台もいる。



でコースの方はサラサラで路面は締まっているようで締まっていない＆

今までに無いコースレイアウト。　

大変よく滑るコンクリートコーナ奥深くにV字ターンがあります。

まぁ前回の教訓を生かしてそのコーナーをべたべたで走る事にしたのですが・・・


さぁ一本目　

スタートからもうダメダメ

サイドワイヤーを詰め過ぎてしまいブレーキを引きずりながらスタート

ストール＆エンジン出力が食われる。ロス大大！！！大ロス！！！

そのまま走ったのでブレーキがフェード　ブレーキペダルがスコスコ状態で走行（涙）

例のV字ターンはオーバーラン　大ロスして（焦る！！）その先の右コーナーで

イン側に寄り過ぎて、弾かれてしまい片輪走行（怖）

シェルコーナーギア入らん（怒）

ハイ次

２本目は　

サイドブレーキワイヤーを多少緩める。

そしてスタート！




が！またストール


（焦る！！！）



V字ターンは曲がる前に、１速に放り込んだらサイドターンがバッチリ決まる！

内周も２速でそのまま行けた！

バッチリ決まった！　　　（これはもしかしてもしかして～（浮かれる））

シェルコーナ　ギア入らん！　超ドアンダー

（もうヤケクソ転倒覚悟で下って行く（涙））


また内周に戻る

ほぼ開けっ放して内周突入（転倒覚悟）

意外とミス無く周る。　シフトチェンジポイント無し（嬉しい）

最後のゴール前は振って行くとロス。

ハンドルで曲がってもロス。　だと考え

サイドブレーキで突入





と言う事で









数戦振りに勝たせてもらい　シリーズ優勝頂きました！

また後で