行方不明のブログ一覧

1　185-65-15であれば辛うじて中津川走りが可能　コース出口が開けている時は有効

2　コンクリートコーナーは切りこむと失速する　僅かにカウンターを当てるぐらいの流し方なら
　　それほど失速しない（進入でミスすると全てが台無し）　犬かきしながら走る感じ

3　ドライなら中津川走り　ウェットなら従来通りの走り方でOK　
　　出口でカウンター修正をしないように注意が必要　踏みちぎれるように立ち上がる
　　E/G出力が低い＝ストレート速度が乗らないから致命的

4　ギャラリーコーナー内側は前輪引っかけ走法でOK　ただギア比がワイドで1速から２速の
　　シフトチェンジで帳消し　185-60-15が良い
　　外回りは犬かき

5　195では軽快感が全く無くCE系のいいところが（ひらひらと鼻先の向きを変えられる）
　　が台無し
　　燃料は満タン　ノーズの向きがスグに変わり〇　
　　ギリギリ燃料だとギクシャクする　振りこんだ後の動きが唐突すぎて×
　　切り始めの舵が効かない　大きなコーナーはサイドブレーキで突入　キョウセイG的ドリ

どうもこんばんは

あぁ門前出たいけど

財布の中身が、からっぽだ

どうする自分

エントリー

したい

舗装用オーリンズを買うには我慢だ

地元のミニ・シトロエン・ルノー・ローバーディーラーの車は必ずやっつける

ヒストリッククラスに出ればいいのか？

よし道場破りだ！

平素は格別のお引き立てを賜りありがとうございます。

大会事務局長の行方不明です。

来る５月２６日に開催される全日本・池の平シリーズ車両規則変更のお知らせ。

１　９６年８月以降に生産された４輪駆動車過給器付き車両につきましては
　　使用可能タイヤを５６Rのみとさせていただきます。
2　アクティブデフにつきましては競技の公平性を保つ為に競技中はヒューズを外しておいてくださ　　　　い。



以上



技術審査委員長

行方不明

どうも

さぁ　再来週は池の平シリーズ第2戦が開催されます

この間の地区戦でエボ3なんかに負けちまったよーorあと一秒遅かったらと思うとヒヤッとしたぜ

などなどもう本当に怒れる・腹が立って仕方が無い

若しくはハンカチを咥えて


キィィィィィィー!

なんて方


池の平シリーズで僕にリベンジしてみませんか？



多分肩を落として帰る方が殆どでしょうが




勝てるもんなら勝ってみやがれ！

購入価格５万円の車に負けっぱなしではまずいでしょ？



何故ここまで挑戦的な書き込みをしているかと言うと

ナイトトライアルがやりたいだけなんですが・・・・


って誰が見てるか分かんないから挑戦的に書いてみた。

行って来ました

福井県は今庄

スタウトのシート疲れる・・　

珍しく遅刻もせず時間内到着

さぁて

例の１８５の８７R　当りました

午前中のウェット路面の時だけですが

うまいことアクセルで巻き込みました。

本当に無難に抑えて走って・・・３位



この動画は酔いますのでご注意！

どうもロールバー本体の振動が原因のようです。








２走目はスタート前にウォータースプレーやらエアコンの操作をしていたら

突然スタートフラッグが！

慌ててクラッチミート

う～～～～～ぱぱぱぱぱっぱぱぱっぱっぱぱぱぱああｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ

ニュートラルではスタートが出来ませんよー




落ち着いて―




これで集中力が完全に途切れてしまい


一走目のウェット路面走法からドライ路面走法に切り替えられず

一つや二つ目のコーナー曲がって気づいてよ！自分

　ん～～～ん～～～～

全コーナーを恐る恐る飛び込み→ストールの繰り返し　

185の意味無いじゃん



完全に思考回路が停止してただ走っているだけの状態でゴール


６位撃沈


これは車の問題よりも自分の問題だなぁ　　

もういい！


次だ　池平だ！

にしても池平のアルトは本物だな

去年あれだけ苦しめられて・・・・

センターデフの無い４駆クラスの地区戦に出て来たら

みんな畳まれちゃうな　あの走りは到底真似出来ない

アルトが夢に出てきて

あの変人走りにうなされそう