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2018年10月21日 イイね!

マツ耐千葉ラウンド

マツ耐千葉ラウンドマツ耐千葉ラウンド、袖ヶ浦フォレストレースウェイ行って来ました。

ドライバーは一人。
車両はNA8

二年ぶりの袖ヶ浦。


予選、混雑もありますが思った以上にタイムが出ない。
仕方なく、後半は燃費走行の練習に切り替える。

二年前のNBでの2秒落ち、こんなもんなのか?
気温が思ったより上がってエア圧が狙いよりかなり上がっていたせいなのか?う~ん?
エア圧調整で次に期待。実は使うの初めてなホイールのセットだったりもするのです。

そう、今回の目的は
二時間半を1人で走りきれるのか。
現状のNAでどれぐらいで走れるのか。

某レギュレーションに合わせて仕様変更した(まだ完成はしていない)NAのテストが最大の目的なのです。

う~ん。遅いな。乗り切れてない気もする。

意気消沈していてもしょうがないので

決勝に備える






あれ?決勝用ピットが空かないよ?

スタート10分早めます放送があるけど

ピット空かないよ?(・_・;

20分前?

空いた~!

ドライバーは一人だけどサポートはいるぞ、さてピット設営だ!

あと3分以内にコースインしてください~

いやいやいやいやまてまてまて。

まだ準備終わってないよ~・゜・(つД`)・゜・
あわててコースイン。とりあえずはグリットまでだけどこの時点で体力を消耗。慌てたんで気温も手伝って暑い。

恒例の写真撮影、ローリングスタート。

うん。
疲れた。中盤スタートも手伝って正直ペースが上がっていない。本来はここで上げないと駄目なとこ。

涼しくなってきたとこでセーフティカー。セーフティカーって良い天気だと暑いのよね…。

そんなこんなで終盤、やっとこさコースにも慣れ気温も下がり始めた頃に…

楽しくなってきた。

おお、今更感満載。
予選より速いぞ。

ってなとこで~終わり。
ちょいとう~んなチェッカーフラッグでしたけど
オフィシャルさん少ないから仕方ないと思う。どーしても、文句つけたい人は走らないときはオフィシャルやってみたらと良い思います。
本当に人が集まらないみたいだから。


一人で走ると言うことに頭が行きすぎてて燃費設定とかミスっていたみたいだけど、試したい事は試せたし。

袖ヶ浦がちょいとだけ楽しくなってきた。

ちょいと残念だったのは~ちゃんとレギュ読んでる?といった場面に出くわしたことかな。取り違えとかではなさそう。なんだよね。
そんな走りすれば、速いに決まってるだろって思ったとこもあったな~。接触増えてきた要因だと思うのでさっさと行かせてしまうけど。
ドライバーだ車両だ遅いだ速いだ混走だ。


来年袖ヶ浦があったらなるたけ参加しようと~。

関係各位の皆さんありがとうございました。


Posted at 2018/10/30 23:21:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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