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イイね!
2014年02月23日

ハヤブサ帰ってきた~♪

ハヤブサ帰ってきた~♪ が帰って来ました。

広島のSUZUKIサービスにお任せして約10日ほどで
直って来ました。
予想では一ヶ月以上は帰って来ないだろうと思ってましたが
メーカーが本気で頑張ってくれたみたいです。
原因はメインハーネスの接触不良!

こちらでサブコン取り付けようとハーネス切断して
後にハンダ付けした時にハンダの熱でハーネスのカプラが
やられたらしく、本来ならば保障は適用外なのですが
メーカーの計らいで今回だけは保障内と言うことに・・・。
しかしメーカーから『絶対に改造しないで下さい』って言ってましたが
でもそれは無理かも!? ネ


で直す前にシャシ台載せて後軸 117馬力だったのが169馬力に・・・!!!

天気も良いし早々に身支度して
ハヤブサにETCカードをセットして少しだけテスト走行を・・・。
バイパスから高速に・・・1速から順に上げていき1万回転まで気持ちよく回る♪
ようやく隼本来の加速が帰ってきたと『ホッ』と一安心です。


寂しかったガレージも2台ならんでイイ感じです。


リノ君も心配してくれてました(笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/23 17:05:40

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この記事へのコメント

2014年2月23日 17:16
やっと本来のパワーになってよかったですね。
コメントへの返答
2014年2月23日 22:25
こんばんは。

さすがメーカーさんです!
キッチリ直してくれるんですね。

はじめて気持ちよく吹けきったときはメットの中でニヤリとしました(笑)
2014年2月23日 18:06
(* ̄▽ ̄*)ノ" こんばんは。

よかったですなー、
メールからも喜びが伝わってきましたよ(笑)

うかつにハンダ付けもできないね。
コメントへの返答
2014年2月23日 22:29
こんばんは。

ほんと直って良かったです。
それもたった10日間で・・・。
嬉しい一言につきます。

線の太さや他から加わる熱なんかで
あんなにエンジンに負担が掛かるなんて驚きでした!

初期型がいかにカスタムしやすかったかが身に沁みます。
2014年2月23日 18:56
いい感じですね~(^^)

バイクも車も、どちらもうらやましいな~
コメントへの返答
2014年2月23日 22:33
こんばんは。

ハヤブサが吹けないより、ガレージにハヤブサが無い方が辛かったですがようやくイイ感じに納まりました。

そんなにうらやましいなんて言わないで下さい
来週はもっと・・・(謎)エヘッ
2014年3月10日 11:44
サブコン付ける時ってハーネス切断するんですか?
いずれにしろ、春までに本調子になって良かったですね。(^^
また円城で会いましょう!
コメントへの返答
2014年3月10日 20:34
こんばんは。

2013年モデル対応って販売してるのに
実は非対応だったので送り返しました!
が~、しかしもうすでに遅し!
説明書どおり切ってしまった!

どれだけやっても治らなかったんですが
メーカーに送ったところ超細かい細部まで見てくれたので治った次第です。

暖かくなったら円城行くので爆笑トークしましょう♪

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