バンカーＤＲ３０のブログ一覧

朝晩は若干涼しくなってきました。
まだまだ日中は暑い。秋のイベントもあるし、早く涼しくなって欲しいものですね。
さて今日は小物にこだわって見ます。

ライトをライズアップすると、縦のスキマに黒い部品があります。



これは右側ですが、左側が無いことに気がついてしまいました。



機能的には全く問題ありませんが、
こうしたところは気になってしょうがないです。
こんな部品は入手不可能と諦めましたが。

いや待て、無いなら、ならば作るか。



右側を外しで、ミラー的に複製しましょう。
これくらいはプラバン製作です。



無塗装の左側が複製品。

これを塗装すると、こんな感じに。



目立たないところなので、これで十分かと。

早速装着しようとして、まずは清掃、張り切ってみたが、

なんと、ライトの内側に左側の本物が落ちてました(^^)

発見記念に撮影しました。



左右とも本物の純正品を装着できました(^^)(^^)(^^)

ブラバン製作は無駄になりましたが、うれしさが勝ります。
たわいの無い話しで恐縮です。

では、また。

とうとう岐阜、名古屋も40度に到達しました。
くれぐれも、熱中症にはお気を付けくださいね。
とは言え、
私は炎天下の作業にも、すっかり体も慣れて来ました。
飽きもせず、今日も、またまた塗装作業です。

外装はひと通り、済んだので、エンジンルームに着手します。

エアクリーナはこんな感じ。サビがひどい。



外して清掃します。やはり汚れがひどい。



黒塗装開始





車体色でシルバー塗装







塗装完了



エアクリーナ装着、黒でお色直し。ホースは純正品を入手出来たので交換します。





こうしたところも塗ります。
同様にペーパーで足つけ、脱脂、サフェーサーで下地つくり。









綺麗になりました。




さて外から攻めて、エンジン本体もやって行きたいと思います。
まだまだ続きます。

三連休でしたが、炎天下の中、またまた塗装作業でした。



こうした汚れがとれません。塗るしか無い。





Aピラー左右をいつも通り塗装。Ｔバールーフのサイドも塗装。

バックドアへ



状態は悪くないので塗る必要は無いが、やはり他と色が合わなくて、
塗装を決断しました。

サイドモールはビス留めのため簡単に外します。
やはりひどい汚れが、


清掃後、新聞紙でチープにマスキング。





サイドモールは単体で塗装できて楽でした。


炎天下の中、恐らく水は2リットル以上飲んだと思いますが、
なんとか完了。






前に塗装したリアサイドとも同色になり、満足です。

今日はパワーアンテナも交換したので、充実した１日でした。

さて、後はフロントウインドウ周りのみとなりました。

ずいぶん全体の印象も変わって来ました。

まだまだ頑張ります♪

暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか。

塗装作業もいよいよ本番です。
経年劣化した窓枠に着手します。

使用する塗料はこれ。



今回塗るのはここです。かなりはげてます。ZR系の場合は純正の窓枠の色はグレーらしいのですが、カラー番号が不明。
これまでどうするのか悩んでましたが、早くも4か月以上経ってました。
結局、ダークグレーメタのKH2にすることに。



いつもの新聞紙マスキング



400番ペーパーで入念に足つけ、脱脂の後はサフェサーを吹いてから、
1200番ペーパーで面を整えます。



艶消しブラックで下地塗装



ダークグレーメタリックKH2を吹きます



こんな感じになります。

この後、クリアを吹きますが、あくまでメタリックの保護のため、
光沢仕上げにしません。他とのバランスが大切です。



本来ならモールを外してゴム枠と分離して塗装するのでしょうが、
あくまでも素人なので、マスキングでも、まずまずの仕上がり。



炎天下での作業は大変でしたが、塗っても直ぐに乾いてくれて、焼き付け塗装のようなパリッとした仕上がりになりました。
オリジナルではありませんが、色合いもダークグレーメタKH2でも違和感ありません。

今回の作業で窓枠塗装に自信が持てました。
炎天下が続くうちに残りの窓枠もやります。

では、また

毎週毎週、飽きもせず、週末は車の補修に明け暮れてます。
今回はタイトルそのまま。

まずはこの状態から、




38年間の疲れがありあり。
いつものようにチープに、かつ大げさに新聞紙マスキングします。



600番から1000番のペーパーで慎重に足つけ作業後に、脱脂、
サフェサーを塗装。





ソフト99の732 日産ブラックパールで入念に彩色。
その後、クリアをかけます。





とりあえず運転席側を完成して土曜日の作業は終了。
画像の通り、塗装面に艶はありますが、仕上がりは粗いですね。

翌日の日曜日、2000番のペーパーで研ぎ出してから、
コンパウンドがけしました。鏡面に近い仕上がりとなりました。
続いて助手席側も同様にマスキング塗装しましたが、研ぎ出しは１週間後となります。

こんな感じで、ボディ下部から塗装してます。
次はいよいよ色あせたガラスモールの塗装作業に入ります。

では、また