バンカーＤＲ３０のブログ一覧

今日は風が強い日でしたが、良い天気でした。
先日、偶然のきっかけで知り合った、スタリオン乗りの、itokonnyakuさんをお招きして、近くの緑地公園でニケさんと一緒に合同プチミーティングです。
３人の住まいは比較的近くて、気楽に集まることができました^ - ^



白と赤黒のDR３０に左右を押さえられていますが、
真ん中で、さすがの存在感は凄いですね(^^)
私の年代にとっては、当時から常に気になる存在でした。



ほぼ純正ノーマル仕様とのことですが、なんとこのスタリオン、2600ではなく、50台限定の2000とのこと、ハイパー稀少車です❗️



お伺いしたところ、これは３台目のスタリオンとのことです。

凄いですね(^.^)



ハチマル談義に花を咲かせ、気がつくと２時間近く経過していました

itokonnyakuさん、楽しい時間をありがとうございました。
また、やりましょう、合同ミーティング！

では、また

大変ご無沙汰しています。
コロナ禍の中、すっかりイベントに遠ざかっていますが、平穏な日々を過ごせていることに感謝してます。

さて、岡ミーのあった日ですが、私こと、バンカーはこんなイベントに参加していました。

毎年恒例、所属する地元のプラモサークルのイベントです。

今回の出展はこれです。



課題機がアメリカ機ということなので、米国機メイン

モノグラム
1/32 Ｐ５１ムスタング、クリア仕様で主脚電動収納、プロペラ回転
タミヤ
1/48 Ｐ５１ムスタング、シルバーフィニッシュ仕様
ニチモ
1/48 Ｐ５１ムスタング、各部可動
オオタキ
1/48 カーチスＰ４０ウォーホーク



タミヤ
1/100 F８６セイバーとＭＩＧ１５　朝鮮戦争コンバットシーン再現
タミヤ
1/100 シコルスキー　スカイクレーン　コンテナ脱着可能
イタレリ
1/72 Ｆ４Ｕ　コルセア



タミヤ
1/35 T34/76 1942製　ジオラマ
タミヤ
1/35 ドイツ３７ミリ対戦車砲　ジオラマ
タミヤ
1/25 ＳＵ１００　ジューコフ シングルモーターライズ版
タミヤ
1/35 キングタイガー　1969年初版もの
タミヤ
1/35 ドイツ４号駆逐戦車ラング

ということで、飛行機からミリタリーまで、幅広く展示させていただきました(^^)

コロナ禍のおかげで在宅時間が多かったこともあり、１年間で１２作品となりました(^^)

まだまだ油断は禁物ですが、今年はなんとかロクミーには行きたいところです。

では、また

そろそろ冬も本番。いかがお過ごしでしょうか。
今回は前回の続き、SSRホイールを現役復帰させます。



頑張って自分でリペアしたホイールです。
やはり、当時憧れた復刻版のアドバンHF -Dを履かせます。



やはり、トレッドパターンが妙に新鮮です。





新品のタイヤは気持ちいいです。

早速交換。





私の場合、センターキャップはつけます。


エンケイ92、復刻ホイールとは、また違った良さがあります(^^)



復刻版とはいえ、当時憧れたアドバンHF -D、やれているとはいえ、　当時物SSRに装着できました。
あまり売れなさそうなサイズでも、復刻したメーカーに感謝します。



この後、早速ですが、軽く試乗しました。
おっとこのタイヤ、なんだか、凄くいいじゃないですか。
純正ホイールにはダンロップのディレッツァ、
エンケイ９２にはアドバンのネオバ、
と全て１５インチの６０を使ってきましたが、SSRにアドバンHF-Dの組み合わせが、一番しっくりきます。期待を大きく上回りました❗️
もう少し走り込みして、またレポートしたいと思います(^^)

コロナ禍、まだまだ油断は禁物ですが、来年からのＲ３０スカイラインでの新しい出会いに期待したいものです。

では、また

ご無沙汰しています。本来なら今日は岡谷スカミューの秋フェスの日でしたが、イベント自粛で中止。残念なことでした。

気を取り直して、最近の作業報告です。

遡ること数年前、DR30購入時についていた、ホイールをDIYで適当に塗装して数ヶ月履いていた時期がありました。



タイヤを履いたままでの塗装。当然、納得できる仕上がりではなく、数ヶ月でエンケイ92に変えてしまいました。
そのままSSRはタイヤとともに長い眠りにつきました。

今回、古いタイヤを外して本格的に再塗装することにしました。





この状態。タイヤは古いエコタイヤです(^^)





当時ものSSRリバースメッシュ。経年の劣化は隠せません。
もとはブラック、表のみゴールドに塗装。裏はそのまま、錆とブレーキダストがひどくて見られたものではありません。

錆とダストをペーパーとコンパウンドで丁寧に落としてから、塗装作業開始。







本来なら、ピアスボルトを外して、ディスク状態で塗装するのでしょうが、素人の作業範囲外となるのでマスキングで対応します。





完成。　なんとか綺麗になりました(^^)

結局、1週間で1本ペースで1ヶ月以上かかりました。





アルマイトのメッキは磨き込み、なんとか見られるようになりました。
裏の錆はまあ、手磨きではここまでです。



ホイールキャップは黒が良いのですが、手持ちのシルバーでもなんとかいけそうです。

♫バックインザUSSR♫ ♪、いやバックインザ SSRです(^^)
何年か前に戻ってきました。

こうなると、履かせるタイヤ選びですが、15インチ60だと選択は限られてきます。

先ごろジャストサイズが発売になった、復刻アドバンHF-Dも良いですが、結構高い。
このSSRにはもったいない気もします。
旧車の世界で話題？の31ハウスのシバタイヤなら半額以下。
ハウスのユーザーとしては妥当な選択な気もします。
迷いどころです♪

やっとコロナも下火になりましたが、まだまだ気を引き締めていきたいところです。

では、また

大変ご無沙汰してます。バンカーこと私、ワクチン２回目を数日前に接種させていただき、なんとかわずかな発熱にて乗り切ることができました(^^)

天候不順の先週から一転、この数日、猛暑が戻ってきました。
そんな中でしたが、いつものニケさんに加えて、今日はゲストをお招きして、いつもの苧ヶ瀬池のほとりの駐車場でプチミー開催です。
午後1時から集合、快晴の猛暑でしたが、
多少の日影になる絶好の場所をキープできました。



木漏れ日の中で佇む２台。いいですね。





ゲストは以前DR30乗りの方です。1時間ほどでしたが、マスクとソーシャルディスタンスにて愛車談義に花を咲かせました。

コロナとの戦いはしばらく続きますが、
皆さん頑張りましょう！

では、また