258Sのブログ一覧

工場-長殿のおかげで258ｌｂが新エンジンにて 路上復帰する事が出来ました。 今回の件で改めて工場-長さんの技術力の高さを痛感し、 それと同時に仲間を思う「男気」も感じました。 工場-長さん、お忙しい中ありがとうございました！ 実は私が「ぎっくり腰」だったのでまだ試運転には行けていません ...
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今日は天気の悪い中、久しぶりにLBを走らせました。最近は休みと雨が重なってなかなかLBに乗れません。 ずっと乗れなかったので、曇りをみはからって思いきっての徘徊です。 徘徊が減ったのにはもう一つ理由があります。 実は4月にエンジンの1750CCボア・アップを関東の某ショップに依頼したのですが、◯ア ...
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最近高速走行中、５速４０００回転ぐらいから強い振動が出てペダルを踏む足がしびれます。 エンジンのせいかと思い車を停止してアクセルで４０００回転まで回してもさほど振動はありませんでした。 足回りのせいでしょうか？ ズーム？TRD？もう少し様子を見てみます。
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エアファンネルを付けようと思ってからブローバイガスについてネットで少し調べました。 エアクリーナー一式を取り外すにあたってタペットカバーからエアクリーナー、ソレックスへ繋がっているパイプの処理をどうしようかと思ったからです。 試しにエンジンアイドリング時にPCVの電線を抜いて見ましたが、たちどこ ...
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40φ用のネットファンネルを付けました。 ネットはダブルメッシュカバーになっていて、気休めかも知れませんが少し安心な気がします。 実は小心者の私はエアクリーナーケースを外さず、エアクリーナーエレメントのみを外してエアークリーナーケース内にファンネルを付けようと企んでいましたのでネット付きの長さ約4 ...
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休日出勤の合間に工場・長さんのお店に遊びに行きました。 ファンネルの事やダウンサス、まっすぐ走らない事など、 色々話をしていると「少しジャッキアップして見てみましょうか？」と 言って下さいました。 お言葉に甘えて少し見てもらう事に・・・ ジャッキアップしてすぐにまっすぐ走らない原因やハンドリ ...
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今日はみん友の「たく造さん」にお誘い頂き仕事の前に 「クラシックカーミーティングin知多美浜2013」に行って来ました。 二人とも「午後から用事が有る」ので午前中だけの 駆け足での見学で、美浜ＰＡに９時半に待ち合わせです。 私のＬＢはローダウンしていますが、たく造さんのＭＲ-2と並ぶとラリー・ ...
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新しく来たズームのダウンサスで車高は無事下がりました。 写真ではよく解らないかも知れない位のライトダウン（？）ですが、私としては大体希望通りの低さです。 でもホイールが15インチで扁平率が50のせいか、タイヤとフェンダーの間がわりと広くなっていますので、そこだけ見るとあまり下がっていない様に見え ...
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やっとズームさんから代わりのダウンサスが来ました。 仕事で作業に立ち会えませんでしたが、交換をお願いしたジェー○スさんの話によると、コイル１巻の4/1位カットした位の長さで来たとの事でした。 仕上がったＬＢを取りに行って見ると・・・ 少し下がった様な・・・・ でも夜で暗くてよく解りません・・・ ...
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ズームダウンサスを入れて１か月経ちましたが、 一向に落ちて来ません。 メーカーにクレームを入れて代品を製作してくれる 事になっています。 ①車検対応（ジャッキＵＰ時もスプリングに遊び無し） ②バネレートは純正の15～20％UP以内。乗り心地重視。 ③ヘタリはほとんどありません。永久 ...
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