Tokyo Freederのブログ一覧

12月13日土曜日、TOKYO MOTOR SHOW 2011　に行ってきました。
会場は幕張メッセから東京ビッグサイトになり、当日の入場者数は1日で14万人超、とかなりの盛況ぶりです。

各主要メーカーのブースはどこも満員。18:00過ぎるまではトヨタの86やFun vii を見るのに常時40分待ちの行列ができているほどでした。





実車版ドラえもんの等身大パネルも大人気。



各ブースではハイブリッドカーとEVが、実用段階に入った現在からさらに近未来のクルマ社会を予感させるべく会場のメインを張っていました。
個人的にはスポーツカーに注目、日産のGTR、アウディのR8 GT、スバルのコンセプトツアラーなど、に目を奪われました。



GTRもR8もリアビューが美しい。





会場にはトミカのブースやトランスフォーマー バンブルビーの展示もあり楽しませてくれました。

都内から千葉方面へドライブしました。200km弱ではありますが購入後最長のロングドライブです。

昼過ぎ、都内の信濃町にある某タイカレー店でタイカレーとタイ風汁そばを食べて体をあっためました。
首都高芝公園から箱崎、小松川、市川経由で幕張PAへ。
幕張PAは改装後初めてでしのたで知りませんでしたが、ここでは都内の有名ケーキ屋が入っていたり
最近のSA、PAと同様飲食が充実しています。
まろやかプリンを堪能し、家族で昼寝タイム。

あっという間に夕方になってしまったので木更津経由で東京湾横断道路に入りうみほたるへ。
夕暮れの海上から淡く光る東京タワーが情緒的でした。

※雨天のうみほたるの駐車場は要注意です。2Fに停めたのですが、天井の様々なすきまから落ちてくる水が大変汚れており帰宅後見たらボディに泥？がこびりついておりました。
ウルトラグラスコートを施工しているので明日カーシャンプーで落としましょう。

全行程180km。燃費は車内のメーターで18.5km/Lです。
クルーズコントロールが快適でした。

今回写真がまったく取れずリアリティが半減です。

11月6日（日）。
Freed Hybrid ジャストセレクション　Lパッケージ納車されました。
Freed Hybridがリークされた後8月からディーラー営業氏と商談を重ねてきました。
カタログもない机上の話しから始まり、9月には具体的に詰め、グレードが明確化した後一早く注文しました。
その甲斐あり晴れて同店舗では最速1番目の納車となりました。

2011年9月迄の前モデル、およびガソリンエンジン車との違いなどアップしていきたいと思います。
（カタログ見れば分かるか・・・。）