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イイね!
2011年07月24日

のんびりなイバ戦。

のんびりなイバ戦。 イバ戦で遊んできました!
ついでにクラッチのシェイクダウンもねー。

クラブマンクラスなのでのんびり楽しめました!

コースはターン1回のアッサリ系。
今回は車両の差が出やすいコースだったみたい。




まずは慣熟走行。
4500回転ぐらいで半クラしつつスタートを切ると・・・。
なんかクラッチ滑ってない?(笑)

どうやら慣らしが足りなかった模様。
トルクを掛けると「ブブブブッ」みたいな音もするし(笑)

走るに従って音も聞こえなくなってきたけど本番走行には間に合わず。


【走行動画】


タイムは13秒後半と撃沈。
やっぱりカプセル無しでスリップ出そうな状態だとスターでも厳しいのね。


【シリーズの行方】
NTRはGJさんが勝利。
と言う訳でチャンピオン争いは最終戦に持ち越し。

次戦はチャンピオン戦と被るのが残念。


【くまさん号とフリーダム】
今回の反省走行でくまさんと車両を交換して走ってみました。

くまさん号の初ドライブインプレッションは・・・。
1にも2にもパワーにビックリ(笑)
セッティングが完璧に出るとこんなにすごいの!?

ポン乗りで自分のベストタイムを0.7秒もちぎってしまった・・・。
ポジションも合ってないしマージン取りながらだし他にも・・・。

自分の車両は遅いそうです(笑)
点火時期見直そう。



クラッチは帰り道で慣らしが完了したのかな(笑)

来週は関越でチャンピオン戦。
以前の0.2秒の借りを返せるように頑張ります!

ブログ一覧 | JMRC茨城ジムカーナシリーズ | 日記
Posted at 2011/07/24 22:07:51

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この記事へのコメント

2011年7月25日 13:23
茨城戦お疲れ様でした♪

同じフリーダム導入のNBロードスターでもそんなに差が出るんですね!
くまさん号目指してセッティングの日々の始まりですね。(笑)
コメントへの返答
2011年7月25日 22:09
お疲れ様でした!

今回はセッティング能力の差もモロに出ましたねー。

逆に希望も持てたので良かったです♪
あのパワーがあればもうちょっと楽になるはずっ(笑)
2011年7月27日 22:57
パワーが有れば速く、楽に走れて

そんな言葉が似合わないのがロードスターだと思っています

例え、ノーマルでローパワーで、直線が遅くとも、
例え、タイヤが小さく細くとも~
ドライバーと車が一緒に何とかして

なんて考えは古いのかな~(-_-;

コメントへの返答
2011年7月27日 23:06
基本はドライバーが頑張る車だと思ってます。

今はフリーダムでセッティングしてるため
争う上で出来る事はしたいという感覚ですね。

2011年7月28日 6:11
競う上では、マシンの性能差が少しでも縮まり
腕の勝負に持って行きたいですね
道は遠いけど、打倒モッチー?
頑張ってください(^-^)/
コメントへの返答
2011年7月28日 21:12
何とか追いつけるように頑張ります♪

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