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SORAKITAくん (スバル XV)  

イイね!
スバル XV
2020.10.12納車\(^o^)/ SUBARU XV(GTE) E型(2020/10販売開始) 事故で泣く泣く廃車したIMPREZA WRX STi A line type S(GRF)の遺産(保険金)を頭金に注文しました。サヨナラ、そして、ありがとうSTi! 【メーカーOP】 アイサイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月25日

日産 プレサージュ  

イイね!
日産 プレサージュ
初めての日産車。 海釣りで車中泊できるクルマが欲しかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
フライフィッシングを共にした相棒。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

いすゞ ピアッツァ  

イイね!
いすゞ ピアッツァ
失恋の腹いせで買ったクルマ。 当時、走るマヨネーズと揶揄されていた。 ステアリングの側に配置されたサテライトスイッチが先進的だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
初めての新車!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
学生時代に友人から譲ってもらった初めての四輪車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
初めてのスバル車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月18日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2010年12月4日に納車。 2011年2月時点での走行距離は8,000kmを突破。 殆どノーマルのインプレッサWRX STI A-Line type S(アプライドB、サテンホワイトパール)。 外装はフォグランプHID化とマッドフラップ装着。 内装は運転席レカロSR-7変更。 関越道での4台追突 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月25日

スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
レガシィアウトバックからインプレッサWRX STI A-Line typeSに2010年12月に乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月03日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
○×たくさんありますが、納車から一ヶ月で5,000km走った(ツーリングのみ)ほど運転が楽しい。経済性、居住性、ユーティリティといった点に目をつぶって、動力性能を求める人のためのクルマ。高速道路で欧州車と追っかけっこするのが楽しくなるクルマです。
2011年01月22日

スバル レガシィ アウトバック

レビュー
購入から7年間で7万キロ弱の走行は、フィッシングの往復が殆どでしたが、たいへん快適でした。大きな不満はありませんので長く乗るつもりでいましたが、勤務先の取引の関係で泣く泣く手放すことに。
2010年11月14日

プロフィール

「[整備] #XV スタッドレスに交換(26,194km) https://minkara.carview.co.jp/userid/882804/car/3009829/6669512/note.aspx
何シテル?   12/13 07:28
show_imprezaです。週末のトレッキング/キャンプと登山口/キャンプ場までのツーリングを楽しんでます。よろしくお願いします。 マイカー遍歴 1981 S...
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スバル(純正) カーゴサイクルキャリア 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/05/20 07:11:50
ShinEtsu / 信越シリコーン KF-96-50CS 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/02 05:58:16
ガラコート 未塗装樹脂専用ブラックコート 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/30 12:44:24

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