タニノムーティエのブログ一覧

久々にＶＯＬＶＯのボンネットを開けてみるとアッパーマウントステーの下に黒い砕けた粉状態の物が、、、、、、、アァー、、、もう逝かれてるよー　3年前に1280円で買った外品ブッシュがちぎれています。

走行約1万Ｋｍそこそこでこれじゃーねー！！安物買いの銭失いとはこの事か？？

ディーラーだとアッセンパーツでステーまで付いてくると云った馬鹿げた代物だ！！




今回は買うのも邪魔くさいので昔良くやったＦＲＰでオリジナル強化ブッシュの作成だ！！

大した事ないんだがレース等々で新たにブッシュ購入するのが面倒な為、応急処置でこうゆう事を良くしたもんだ！！　市販される強化ブッシュと然程変わらず見た目は悪いがなかなかの代物です。



レジンだけだと滴り落ちるのでガラス繊維を細かく切り刻み、、、コネコネ！！



隙間にＦＲＰを押し込み、、、何故か色目が黒に、、、、カップに煙草の灰がそのままで洗わず流し込んだ為、黒色に、、、、ちょうどゴム色でバッチリ！！　しかし何時も雑な小生！！

出来上がり次第取付けを、、、、、

なぜなぜ売れないの！！？？



1300i AT



1000 AT

今のお若い方々は車に全く興味がないのか？？、、、、貯蓄、電車、飲みにも行かず。。。。。

日本全土の若者よ、免許を取って車を買いなさい！！上司と仲良くお酒を飲みに行きなさい！！

もっともっとお金を使いなさい！！　お安くしときま！！

四国八十八箇所　お参り完遂が約2年間！！先月3月に八十八番を終え高野山に納経帳持参！！

そしてスタンプ二回目！！



今回はスーパーカー　HONDA　LIFE　で高野山へ！！

高野山のワインディングは最高！！しかしここは聖地！！静かに！！



奥の院に入る橋の袂に15体の水掛不動、、入る前に一体に3回ずつ水をかけかけ15体、それぞれに

お参りの作法があり、雑な小生にとっては申し訳ないのだが俺流御参り　　失礼ない様に！！



ここからはタバコ、飲食、カメラはご法度！！　　必ず橋を渡る前に合掌、一礼を、、、、



5年程前よりお地蔵様が！！愛嬌のある優しそうなお顔だち、、人気者です。



やはり参道を行くと何故かしら毎回さぶいぼが、、、、鳥肌ものです。　　そして　お前は悔い改めたか

と、弘法大師様の天の声！！　　悪行　洗礼！！



総本山入り口　金剛峰寺！！　枝垂桜も今年は早咲きの為か散り花度30％。



平成27年は高野山が開創され1200年目に相当し、平成27年4月2日～5月21日の50日間、『高野山開創1200年記念大法会』が執行されます。皆様一度は高野山へ　！！



東日本大震物故者慰霊碑　と阪神淡路大震災物故者慰霊碑が新たに立てられて居ります。

あまりにもシフトチェンジが出来ないため、多分シフトブッシュ等々の破損が原因だろうと思いバラシに掛かる。



まずコンソールボックスを外す為、助手席シートを外す。何故助手席かと云うとリンゲージ調整する際、運転席がなければ試運転及び調整が出来ない為！！単純な事ではあるが過去９９３ターボで苦い経験からである。別に大したことではないのですが、、、、初めての方に！！





この様にコンソールは簡単に外せます！！　シフトバーの真下にシフトブッシュがあるのですがシフトボックスを取り外す前にボックスサイドにのぞき穴があるのでそこからブッシュ状態を確認した所割れもなく現状は使用可能状態なのでグリスだけを塗り、後部座席の足元センターのリンゲージボックスを開けて見た


これだ！！　　　ご覧のとうりブッシュなんぞ後形も何もない！！更にリンゲージの真下には訳の判らないゴミなのかブッシュの残骸なのか、、、、、ネズミにかじられた後の様な、、、、リンゲージブッシュの粉砕状況は結構な時が経った様な、、、、グリスもなく乾燥しまくり状態！！前オーナー様は如何なる運転をなさっていたのか？？？フムフム！！

これだけの遊びが生じていればまともにチェンジできないのは当たり前である小生の腕ではなかった！！



ちなみにこれがポルシェのシフトブッシュになるのであるが、黒いブッシュが今回破損してしまっているリンゲージブッシュ！！　このセット、オニュウで5000円　なんでこんなものが、、、、ポルシェは高すぎ！！
国産で代用できるものがあれば、、だれか教えて下され！！

本日は晴天也！！

天気が良いとついつい走りたくなる。。。。

裏の山を一つ越えるとそこはもう大自然、、、、河内長野市にある滝畑ダム、、、、

清流の流れる山間、、、


ＶＯＬＶＯだと法定速度内で走る小生だがポルシェに乗ると何故かしらエキサイティングになってしまう！！　　ワインディングロード、、、シフトチェンジに追われる、、しかしまだこいつの癖が判らずローがサードに更にセコがトップに、、、、シフトにセンタリングがない為慣れるしか仕方がない。。。。

930はハイチェンジは向かない、、、むしろオーソドックスなＮに戻し入れるといった代物だ！！

やはり大人の乗り方をした方が無難な奴に思える。好きなＷＲには向かないかも、、、、、、



あああー喉かなひと時！！



エンジン５番が不調！！4000回転以上は絶好調、、、低回転に難！！色々出てきます！！