ジャイロXのブログ一覧

先日、KN企画で購入しました！色の関係でしょうか？値段が、激安(≧∇≦)/

￥590！KITAKOのハイスロに付いていたグリップは少々地味…

見た目の向上？安かったので付けて見ました！

KN企画のステッカーも貼って見ました(≧∇≦)/

Dioの調子がイマイチで散々、プーリー換えたり、ベルトを換えたり、ウエイトローラーを換えたり、クラッチ、センスプ、トルクカム、クラッチスプリング、フェイスなどなど…

散らかっていて何が何だか…WRだけはキッチンスケールで計量？してケースにヤマハのY、ホンダのHと書いてグラムごとに分けて入れてあるケースにバラバラになっている物で、使えるものを整理しました！まだ、完璧でないのですが…


そして、ベルト、プーリーなど散らかっているのをまとめて箱に…
このままでは片付かないな(≧∇≦)/

(

安い安いなんて買って、使って又買って！楽しくて楽しくて…

虚しいと言うかなんだか呆れます(≧∇≦)/

もうそろそろ決まって欲しいなセッティング！

いや、もっとスピード出ると思う！過去下りでしたが、120kmオーバーしたので…
頑張れば？もっとスピードが出る！その思いで最高速にこだわっている様な気がします！
ここまでボロスクーターに、お金と時間と情熱？を注ぐのは可笑しいでしょう…
こだわりでなくて、意地？少し変態？十分変態領域…
なんだかんだでそれが自分なんで、職業でスクーターチューンされている方や、
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　プロの方、マニアな方から見れば、お子ちゃまの遊びで、馬鹿にされると思いますど
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　これでも、楽しく、短い時間でも楽しく過ごせ、集中出来てそれなりに幸せな日々…
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　
長々と愚痴りましたがこのクリアランス！！これを昨日見て、ベルトが切れるそんな恐怖からスーパーディオZX用ベルトを装着して昨日は終わってました！
そして、本日、会社まで直に行くと3分掛からない距離なんで、遠回りしてテストコースへ…
結果80km…帰宅後、バラして、プーリーは真っ黒でわからないので、カメのフェイスを確認！やはり、短くて外側まで届かない状態のようでしたので、ライブディオZX用ベルトに交換しました！
擦れて切れるのを覚悟で、工具と、外したベルトを積んでコースへと向かいました！
結果90km…最高速はXですが、加速も良くてこれは、これで十分有りです！通勤するだけなら良いです！しかし、

こんな物が届くし、

後色々来たのでセッティングと言う迷路をグルグルしてみようかと思います！
もう、シリンダーしか考えられないのですけど…馬鹿だぜぇ～無駄に金を掛けたぜぇ～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

本日、ZEROプーリー到着しました！

早速、取り付け！黒くて、でかい、ザラザラしてます…

セルギアにスレスレです！まず、今のエンジンの状態では上まで上がらないでしょうが、

正にスレスレのギリギリ！ケース内部、セルギア周辺の側壁を削り倒しているので

取り付けられましたが、ノーマルのスーパーDioでは付きません(≧∇≦)/

期待値が上がります！商品の到着が、20：50位だったので、取り付けして、

エンジンを掛けただけなので、試乗出来ず、明日の通勤が楽しみです！

WRが別なんで、8gX3、6gX3で暫定的に組んでいますので、会社で交換できるよう

工具を積んで出勤した方が良いかも？
後、トルクカムとフェイス


を組み換えして取り付ければオールZEROに！成るのでマッチングは良いかも？
試してみようと思います！

振り返れば去年の10月20日にDioZXエンジンに載せかえてからご機嫌斜めのままDio…

調子良いと3桁…しかし出たり出なかったり…調子が定まらない…

悪くても80kmでは十分巡航出来るし、まあ、90kmでも大丈夫なんで、加速もソコソコなんで

使用上、通勤車両としては十分なんですが、

どうしても、乗せ変え前のあの加速と最高速が忘れられない！

キャブ見直し、チャンバー交換、ピストン交換、クラッチ、トルクカム、WR、センタースプリング

思いつくまま交換して、色々と試しましたがまたもや懲りない私…
NEWシリンダーを注文！
更に
NEWプーリー！トルクカムとのマッチング？
更に
実は先日爆走中いきなり爆音…スタッドボルトのナット仮締めで走行どこかに行ってしまわれ、帰って来てくれないので…

後、小物をKN企画でオーダーしました！休みには妹の店の送迎で、

なかなか一日中遊べないのですがどうにか山ちゃん号に追いつける位に頑張ります！