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今日、会社のOB会の方たちと、東京ゲートブリッジのウォーキングイベントに参加してきました。

新木場の駅から若洲臨海公園を経由して、５．５ｋｍ程の道のりです。

天気が良かったので、東京湾を行き交う船とかスカイツリー、東京タワー等も良く見えました。

海辺で頂いたおにぎりはとても美味しかったです、非番での参加なのでかなり疲れました、でも帰りは新木場の駅までバスで帰れたので一安心でした。

キャリパ、ローター装着後です、これで安心してアクセルが踏めます。

交換前のリアキャリパとローターです、車重の割には貧弱なブレーキです。

先日、出来なかったリアブレーキキャリパ及びローターの交換をしました。

億で落札した短いバンジョウボルトを使用して、キャリパ＾を装着します。

取り付け後は例によって、エア抜きをしますワンマンブリーダーで一人でシコシコします。

こちらはディクセルのV36用のスリットロータです。

いざ装着しようと思い、タイヤ、旧ローター、旧キャリパを外して、新ローター、及びキャリパ―を装着して、ブレーキパイプをステンメッシュに交換の為、車体から来てる金属パイプとゴムパイプの接合部のネジを緩めたのです。

最初はすんなり緩んだのですが、最後の方で何か固くなってきました。

このまま力ずくで外すとネジをなめそうなので、仕方なく元に戻しました。

せっかくなので、ブレーキのエア抜きだけは、やりました。

骨折り損のくたびれもうけでした。