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アッパーカウルを外してメーター及びヘッドライト周りを見てみます、この辺は清掃等で行けそうです、未だバッテリーを積んでいないので電機関係は不明です。

ガソリンタンクの確認で鍵の固着を疑ったのですが、ちょっと堅かったのですが無事に開きました、しかし錆の状態が酷くてこのままでは使用できません、いずれにしても何らかの処置は必要です。

以前のオーナーがRR仕様にしていて、レッドとグレーのツートンカラーになっていました、でも残念ながらエンジンは乾式クラッチではありません、探してエンジンも変えようとしたのですが、購入できるような金額では有りません諦めました。

最初から付いていたカウルが結構割れ等が有り気になっていたので、オクで落札した違う型式のアッパーカウルに変更しました。

極上の程度のカウルを落札したのに、装着前にかみさんにカウルの下部にクラックを入れられました、
仕方なく其の儘に装着していました。