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一応、全ての整備が終わり試運転を兼ねてガソリンを入れて来ました、最初は暫くぶりのバイクなので違和感が有りました、でも給油が終わり帰りには何だか楽しく成りました。
もう少し乗りたかったのですが、寒いので早々に帰宅しました。

倅のCB400SFがエンジン下部よりオイル漏れが有ると言うので、以前より購入済みのシフトフォークのOリングの交換を致しました。

エンジンを駆けて様子を見たのですが何かすごくエンジンの掛かりが悪くてスローも安定しません、預かったついでに時間が掛かりますが色々整備をしました。

FCRを外してOHと同調を取り直しました、ファンネル仕様なのでフラットバルブとガイドローラー等が結構汚れておりました、全ばらして清掃後に稼働していなかった加速ポンプのダイヤフラムの交換もしました。

エンジンオイルの交換と前後ブレーキのフルード交換、エアー抜き及びキャリパーピストンの揉み出し等も実施しました。

後、以前より頼まれていたチェーン清掃と注油もしました。
エンジンは調子を取り戻して、スローも安定して吹け上りも良くなりました、でも何故か加速ポンプが可動していませんでした。
一応、走行には支障がないので加速ポンプは、次回にもう一度やり直してみます。


数日掛かりましたが、本日全てが終了いたしました、高齢者には重労働で最近は腰が痛いです。