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イイね!
2014年01月15日

ブレーキパッド交換できませんでした(ローターも)涙

ブレーキパッド交換できませんでした(ローターも)涙 購入したローターの届け先を実家にしておいたので、朝一で実家に帰りました。

ローターを脱脂してから毎度おなじみ即席スロープでスペースを確保してからのジャッキアップ。


まずはリアから…

ホイールを外して、まずはキャリパーのピンを抜きます。
固着しているのか、最初は外れる気配が全くありませんでしたが、ひたすら叩いていたら抜けました。
そして次は17mmのボルトを外さないといけないのが、回しても回してもブーツにくっ付いているのか、外れませんでした。
結局、プライヤーで引っ張りつつキャリパーを倒し、パッドを外します。
右のリアは両面とも3mm程度残っており極端な偏磨耗では無かったので、まだちょろっとは使えるなぁという印象。

さて次はローターです。
このネジが固着しやすいと定評がありますが、もれなく固着していました。
もちろん舐めてしまったのでドリルで頭を飛ばそうとするもなぜかドリルが壊れていて使えず。
充電式のドリルは電池切れで、使えるようになるには数時間は掛かりそう…。
どうにもならないので、パッドも戻し元通りにしてブレーキの効きを確認し終了。

そういえばローターのネジってどこで入手するんだろう。
無くても問題無いという説もあるけども…

いろいろ整えて車検までには終わらせたいなぁ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/15 19:27:46

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この記事へのコメント

2014年1月15日 21:22
リアピンはサービスホールから叩きましたよね?潤滑材をアウト側にスプレーしてみましょう。

ネジはホームセンターでヘックスではなくなりますが+の皿ネジで合うのがありますよ。
コメントへの返答
2014年1月16日 12:08
コメントありがとうございます!

次回はクレ556でもかけてみます。

ネジは簡単に入手可能なんですね。
エリパで1本500円に送料3000円とかだったらどうしようかと…笑
心置き無く揉めます!

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「アウトバーンでロータス エレトレ発見」
何シテル?   08/29 15:10
ひろにょんです。
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