チェックランプ点灯からのストール…

休みなのでエリーゼに乗りますかねと思い、キルスイッチを接続し復活させ、キーを捻るとチェックランプ点灯！
見て見ぬ振りをしてエンジンスタートすると、アイドリングがおかしい。500回転くらいまで下がり、車全体がゆっさゆっさと揺れています。
アクセルを煽って回転を上げようとするも反応無し…ヤバイやつだ。と思っていたらストール。
スタートボタンを押してもセルが回りません！終わった〜

もう一度カットオフしてから接続しエンジンかけると、普通な感じになっていました。
OBDスキャナによるとエラーコードは
P0313……不明
P0221……不明
P0610……Control Module Vehicle Options Error
C0700……不明ってかCで始まるコードってなに！？
一旦リセットして様子を見ようと思ったら、また点灯！もっかい消してもまた点灯！
次は
P1047……Valvematic Driver Learned Value Error/ Power Source Circuit Malfunction

このエラーはなかなか消えず困りましたが、何度かアイドリング→ストップ→アイドリング→ストップをしてからリセットで消えました。
100キロくらい走りましたが問題なし。
1ZRでも走行直後のカットオフは禁物なようです…
ほんと、ぶっ壊れたかと思いました(｡-_-｡)