ひろにょんのブログ一覧

ELISE OWNERS SITEの企画、EMW2013のランチだけ参加してきました。
ちょうど当日の予定が開いていたので、1週間ほど前から告知をしてみたところ、hanpeko-RさんとGG.KITAさんと一緒に行くことができました。
ずっと雨予報でしたが、前々日から急遽晴れ予報に変わり、当日はツーリング中はほぼ快晴！ツーリング日和となりました。

当日は朝6時半に中央道の屏風山PAでGG.KITAさんと待ち合わせ。

早めに出発したので予定の20分前には着いてしまったのですが、そこにはすでにアストンが…笑
少しお話をして、諏訪インターに向けて出発！
朝早いだけあって、交通量も少なくいい感じ♩
高速では終止アストンのおしりを見ながら走りましたが、、とにかく美しい…
シートにも座らせていただきましたが、エリーゼとは別次元でした。
将来お金持ちになったら、エリーゼとアストンの2代体制にすることを決意！

途中、駒ヶ岳SA、諏訪湖SAで休憩を挟み諏訪インターを降り、hanpeko-Rさんと合流。
ルートを決める会議が開かれましたが、満場一致で遠回りのビーナスライン経由で！
なぜか僕が先頭になり(ひとりだけナビないのに)ワインディングに突入です。
道合ってるのかなと思いつつ走っていると、突然開けた景色が！
てっきりせせらぎ街道的なものかと思っていたので驚きました。

そしてすかさず駐車場へ笑

撮影&お話タイムの後は、hanpeko-Rさんを先頭に目的地の女神湖へ

ビーナスライン終了までペースカーに悩まされましたが、先導車がいなくなった途端hanpeko-Rさんが攻める！タイヤが鳴く！
ついさっき、どこまでいけばタイヤが鳴くのか、について話したばかりだったので笑ってしまいました。

女神湖には最終的にエリエクが25台ほど集まりました。
S3はなんと、僕とhanpeko-Rさんの2台のみ、激レアなはずのS1エクシージのが多いという結果でした。
ヨーロッパSなんてレア車も！





暗くなる前に帰宅したいねということで、ツーリングへは参加せず帰ってきました。
最終的には駒ヶ岳SAで解散となりました。
途中流し撮りに挑戦した結果…


上手に撮れたと思うのですが、どうでしょうか笑

実家の関広見ICから往復約450キロのツーリングでした。
燃費はリッター16,2kmをマーク！
適度に休憩すれば腰痛発生しないんじゃないかと思いましたが、やっぱりだめでした。

GG.KITAさん、hanpeko-Rさん、ありがとうございました！

ビーナスラインは平日早朝にリベンジしたいです。