昭和の匠^_^
| メーカー/モデル名 | ホンダ / DAX K1-3 (1969年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
中速のビッグトルクとウェーバーのようなビッグキャブの吸気音。 扁平ワイドタイヤとリジットの様な脚周り。 やはりカッコ重視で仕上げた昭和のミニバイクは笑わせてくれます。 |
| 不満な点 |
サブタンクを含めて5リッターしか積めないのでリッター7キロでは近所から出られないですね！ しかもエキパイのロードクリアランスは街乗りには極めてキツいです。 結局は、スプリント用になってしまいますが、ストリート用途のセットなのでロースペック仕様の為、競技には不向き。 したがって用途とすれ鑑賞と弄りと磨き込みがメインとなります。🤗 |
| 総評 |
ハコスカ→L20 ダックス→50 L28 70 L30 106 L31 124 S20 武川ツインカム OS クロスフローTC ??? RSワタナベ ファルコン サーフライン 兜フェンダー |
| デザイン |
5
全てが昭和の"和"テイスト！
素晴らしい造形美です。 床の間にも飾って置けます。 茶室で抹茶を嗜みながらの鑑賞は格別かと！ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
模型に走行性能を求めてはいけないと思います。
|
| 乗り心地 |
1
名作"小さな恋のメロディ''の2人で漕ぐトロッコのような乗り心地で明日につながる希望あるリジット感がたまりません。
|
| 積載性 |
1
"夢''と"希望'が満載されております。
|
| 燃費 |
1
アイドリングだけでもスーパーカブの普段使いより悪いと思います。
|
| 価格 |
無評価
ベースのブラスト作業から始めると40〜300万まで仕様に応じて各種選び放題です。
ベースがダックスかCBのK0かの違いだけで同じスタンスでの価格設定となります。 オプション追加で宮細工職人の様な繊細な仕上げが でき、なお一層のオーラを放つことができます。 |
| 故障経験 |
壊れてもPC回路が無いので、確実に復活します。 たとえるなら、湾岸ミッドナイトの悪魔のZと同じくらい復活します。 オーバーレブだけは要注意！ キッチリ組んで、自信があっても単カム、ロングストローク仕様なら 9500rpm迄のレブで楽しめるエンジンの仕上げが長持ちするので老体にはオススメです。 |
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