にゃん太郎００７のブログ一覧

昨晩、ネットで素晴らしいパーツを見つけました。










田宮模型の頃の最初期にあったような稼働式のタイプのチェーンのセットです。






1/6のscaleですので大概の同じサイズのモデルにスプロケ形状を合わせれば使用できそうです。

とりあえず1セットをポチりました^_^

嬉しいあまり夜な夜な、3階(屋根裏部屋)の趣味倉庫より当時物のCB750レーシングをだしてきて埃を落として眺めてました。(笑)
















関係ない面白い余談画像も貼っておきます。🤗










最近はかなり遠視というか老眼が進み長時間の細かな作業や読書等は結構疲れます。

そろそろ、CB750Fと
ポルシェ934だけは造り始めないとめんめが見えなくなって良い作品が出来なくなってしまいそうです。



年末年始の時間をみて作れるように、新しいエアブラシのブースと送風フィルターをタムタムで買い置きしておこうと思います。

それにしてもこの年代のCB750はカッコイイ！カッコ良すぎて泣けてきます。😆

これに勝るものは、ハコスカRのリアフェンダーライン
位でしょうね！
昭和44年とか45年にあのエンドのプレス造形はすごい😝
特に４枚ドアのラインはもはやルーブル美術館に飾っても良いくらいの日本の美ですな！

話が飛びましたが、少しずつ冬の準備をしながら、遊んでいる今日この頃でした。

ちゃんちゃん🙃

土日に塗り上げたシャリーちゃんのシートのクリアコートが固まったので部品を戻して最終仕上げです。










アバウトな仕上げですが、錆び止めはしっかりやりましたので、まぁ当分は大丈夫でしょう。

当バイクはオリジナルを深く
追求するタイプの仕上げではないので部分的には妥協ラインの線引きはさほど高くないユルい仕様です。(笑)







日常の足には使用しないので時間に急かされない趣味バイクなので製作がすごく楽しいですね。











車両本体のフレーム廻りは配線等がすべて駄目なので全交換になります。

とりあえずシートサイドのリベット待ちで終了です！🤗









しばらくの間はリビングのディスプレイで鑑賞しようかと思います(笑)

アサヒビールのオブジェ的に...！😌










おしまい😉


追伸…。

リベットが到着しました。😌！

進展しましたらまたアップしま〜す^_^

本日は秋晴れで清々しい気分でしたので、部屋の整理整頓と冬場に室内で再度製作し直すシャリーちゃんの部品修理などを始めました。😌

シャリーちゃんは一度は新車同様にフルレストアしてガレージのバイクリフトの上でスポットを浴びていました。

しかし、3.11の地震と津波で無残な姿になってしまい仕上げが可能な部分以外は廃棄になりました。
　
自宅には被害を免れたパーツが結構あるので、新たに不足分を買い足せば3〜4台分くらいの製作ができそうなので、とりあえずダックス君とシャリーちゃんを１台ずつ仕上げようと思い、今年の春頃のステイホーム期間あたりから動きはじめていました。

エンジン廻りは全て駄目になっているので、
クランクケースの1969年から1972年辺りの初期型のエンジン番号部分の所が打刻ではなくアルミプレートのタイプの物を探してやっと見つかったのでブラストとフライスで仕上げてました。

現在は不足部品集めと加工&各部品のOHなどを
メインで行動しているのでエンジン廻りの製作はまだ始まってないです。🙃

エンジンの排気量や仕様も未だ決まっていません🙃

少しの間は部品集めとか治しのブログが多いかもしれませんがお好きな方は観てください。

今回は一度新品同様に張り替えたカスタムシートですが、水没してサビてますので軽く仕上げます。



表面錆びなので、下地造りと錆止めでいけそうです。


ゴム類は交換したてだったので、""おっぷ""すれば大丈夫かな。


ペーパー掛け等は念入りに！











ネジ類は全て交換して、ステンレスを多用しました。




サビチェンジャーで赤錆を腐蝕し難い黒サビにして錆びを抑えます。




アストロの錆びチェンジャーは使いやすく価格も安価で良いです。



錆び処理完了。



この上に追加でサフェーサーを吹いてから半ツヤ黒の塗装をします。

先に小さなショートパーツのヒンジ部分を作り仕上がりをみてみます。




リベットも錆びてましたので追加で注文せねば😓







ついでにクラッチの不足部分も揃えておきましょう！














そんなこんなであっという間に一日が過ぎていきました( ・∇・)

おしまい😌