にゃん太郎００７のブログ一覧

足元ライトを追加で投入します。

自分で配線を弄るので100vではなく、既存のタカショウ製ローボルト仕様のパーツとバークレーのac12vの照明を組み合わせます。

照明の長さは加工が必要なので今回は位置決めと配線の取り回しの計画と寸法出しです。




赤マルの部分に設置します。

昼間は普通なのに夜は生垣があるので暗いのです。

勝手口のテラスまでの足元が不安です。(笑)







真っ暗です。




とりあえず、電源の配線のみ引いておきます！


後ほど、照明器具の本体を長さを加工してセットします。

時間があったので、梅雨前に雑草処理。

樹木に影響が無い範囲内で除草剤を散布しました。




切り草だらけになったので、最後に水で流します。







スッキリしました。
















雨が降ってきたので終了です。

夏前にもう一度剪定が必要みたいです。

夜に縁側の照明器具を製作する予定です。
^_^

軽めのブレーキカスタムです。

先日、ムーヴちゃんのブレーキ周りをキレイにしましたが、やはりローターの表面に飾り付けがないと街乗り仕様とは言えどRSターボとしてのファッション性に乏しいので、前回外したローターを面研磨してスリットを入れて雰囲気だけでもアゲていきたいと思います。






ローターの減りは表裏ともに0.5mm以内の摩耗なので、軽の薄いベンチレーテッドでも加工処理の許容範囲内ですので使用します。

まずは錆取りとスコッチかけから。




純正のノーマルです。
もちろん、今回も大径化やフローティングローター化などチューニング的な内容は何もありません。😮

メイクなら薄化粧ですね。(笑)


ひたすら磨き込みます。



薄化粧とは言えど、一応クオリティーは純正品よりアップさせたいので、下準備にいつものアストロ製の防錆コーティング剤を施工します。

錆無しのスチールにも対応できるし赤錆にはサビの進行を抑えて黒錆チェンジする成分も入っているみたいなので、使えるヤツです。


外周部分はサビやすいので念入りに！




ハブのあたり部分は薬品の厚みでハブとローターの密着性が悪くなりローターのブレが出るので施工してはいけません。サフェも吹きません！






薄目に耐熱サフェで仕上げて下地が完了。










とりあえず、ここまでで本日終了！

センターのハット部分と外周のエッジ部を
現在と同じ仕様ぬ塗装して、ブレーキ屋さんに希望デザインの加工の指示書を書いてだして来ます。

仕上がってきたら、どんな具合かまたアップします！^_^

過ごしやすい天候が続いています！

時間が空いた時には、少しずつ作業も進めておりました。

電気周りの作業ですので、基本的な配電作業は
電気工事士の免許が必要なので、ボックスやスイッチのマウントの設置や配線の取り回し等の準備などのみをして、結線や通電チェックは電装屋の後輩に頼みます。












ボックス製作は直接通電はしないので、パーツとして、製作します。





タイマーとローボルトアダプターをスッキリとレイアウトします。





なお、設置前に資格保持者にキチンと確認してもらった後に設置します。



和風小庭の景観を崩さないように只今製作中のウッドデッキの床下収納の中に設置して見えない様にしながら、操作性もアップさせます。







天板を外さないと一切見えないので、狭いスペースながら秘密基地感があって良い感じです。






次の日曜日に配線をしてもらいます。





天板の蓋は、隙間のチリがワンタッチで合うように近日中に造ります。






ざっくり、進行状況でした^_^

雨の日が多い今日この頃ですが、皆さんは如何お過ごしでしょうか？

cls の車検準備やお仕事の依頼などで時間を使ってしまいなかなかみんカラまで辿りつけずにいました。

今回も土日の作業など画像出席での進行状況の推移です。

前回は基礎部分までは完了しましたので、骨格部分の組み立てです。

前回の写真と重複するかもしれませんが悪しからず！

















外枠と主要な部分ができたので、各部の補強を入れる前に天板の高低差の誤差を縦横共に水平器でミリ単位まで調整します。

縁側の床面より2ミリ下げた高さをウッドデッキの天板の高さにしました。

雨戸を閉めた時の雨戸面とステップの距離も誤差は1ミリ以内にします。
　
人間の目は大雑把な部分もありますが部分的に静寂時の平行感覚などなかなか正確なところも多く、比較するラインがあると1〜2ミリの誤差でも、違和感を感じてしまいます。

全てを合わせるのは事実上不可能なので、測定値にだけ頼らず感覚で違和感が無いように帳合いをとります。





























高さや雰囲気を含めて駐車場前のメインデッキとの帳合いを上手くとることができました。









後からこの部分は縦格子のブラインドが入る計画です。
格子の色と素材を検討中です。






ここからは、収納の下準備と補強です。







鉢やスコップなどの備品用の保管庫に
床下収納を造るので補強は念入りに！







コーナー部分や樹木の抜き部分も丁寧に仕上げます。










天板の隙間計算は後日、ゆっくりと正確に仕上げます。

細長い縦切りパーツを計算して寸法出しをして裁断機で切ってもらいます。

縦切りの1.5m以上は外注先に嫌がられます。😓






隙間計算はフレームの設計時点で計算してますので
ピッタリなはずです。😅





次に主要部分のライティングの配線をバイパスのみ製作して配線をフレームに同化させておきます。




なるべく天板の隙間から余計な部分は見えないように配管します。










カスタム車のエンジンルームと同じく、配線は極力見せないようにして、防水処理も完璧にします。

商売の製作ではないので、製作後には見えなくなる部分も納得できるようにキッチリ造り込みます。

写真をアップできない様な貼りボテ造りは気持ち的に駄目ですよね！(笑)

ここまで来てしまえば、あとは細かなチリ合わせとか十八番のライティングレイアウトや飾り付けなどの楽しい作業なので、時間をかけてお酒を飲みながら、遊ぶことができます。🤗

灯りの雰囲気と拡散&明るさを見るため、仮ライトを置いてみました。










ゆっくりと配置等をデザインして、ハイクオリティな住宅展示場のレイアウトを参考にして良い感じにしたいと思います。


今回はここまでです〜。🙂

ハコスカ→L20 ダックス→50
L28 70
　　　　　L30 106
L31 124

S20 武川ツインカム

　　　　　OS クロスフローTC ???

RSワタナベ　　　　　　　ファルコン

サーフライン　　　　　　兜フェンダー