バイクマンなんbのブログ一覧

ポンコツのロボットみたい。 全く使いものにならねー 即交換っす
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ある業者みたいなところからレッツ4を買ったんだけど・・・ 全然エンジン掛からないなーと思っていたらっ！ なんとこんなことになっていた！！！ ばっつし配線が切られてる。 やべー業者だよここ。みなさん気を付けて下さい。葛飾区の店です。
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キャリパーのオイルシールとダストシールは、ホンダの場合セットで買わなければいけなのです。 が、カワサキのバリオスなどの使用するシールで代用できますよ。 43049-1068 ダストシール 49049-1092 オイルシール ZXの純正番号は、 06451-166-405 セットです。
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久々の整備です。 メインジェット96番　スロー38番が入っていた。 ※純正はM/J78番　P/J38番です。 とりあえずエンジンはかかったが、キャブのセッティングが必要。 現在は、スクリューは０と1/2戻し、アイドリングは1と3/4戻し。 今まで放置されたエンジンをかけるこつは、 スクリューを ...
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これです。
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キャブOHしていて、ニードルの方向も合っているのに、全開になる。 何でだろうと色々確認していたら、見つけました！！！ アクセルワイヤーの調節ねじが最大になっている。最大に伸びている。 画像参照。 伸びを最小にしたら通常に戻りました。めでたしめでたし。
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いいですね。カッコいいです。
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アイドリングが別に、高いわけではなく、標準の設定だが、タイヤがぐるぐる回る症状が出た。 走行中停止していても、ブレーキを握っていないとダメなくらい回ってしまうので、 これは何か異常だと思い色々調べてみました。 最終的に調べても何だかわからないし、キャブもOH済だし、あとクラッチしかないと思い ...
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フロント回りのねじを全部取ったのに、なぜか外れない・・・ 何か引っかかって感はあるんだが、強引に引っこ抜くと絶対壊れる！！！ なんと・・・ウインカーの中に------ボルト発見！！これだ！
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しかし、台湾ヤマハもネットで部品検索できるようにしろや！ やっと探し当てたよ！ アクシス100と一緒なんて誰も思わねーよ。 4CW-E5570-00
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