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冬の時期の山は、凍結の恐れがある為
3月末まで行かない様にしていたのですが
今年は暖冬なので、大丈夫だろうと出撃。

頂上付近は塩カルがありましたが
楽しく登ることが出来ました♡
頂上は3.5度でした。

AM5時頃に目覚め
窓を開けたら曇り空だけど雨は降っていない。
ならばってことで、ロドスタでドライブしてきました。

山道に入ったら、案の定ほぼ貸し切り状態。
楽しんできました♪

有給消化 in 箱○♪

2021年6月8日に、GT-Rのユーザー車検に行き
合格こそしましたが、数年前から
クラッチの繋がりが良くありませんでした。
ギアを入れペダルを上げても
最後の3センチ位で繋がっていましたが
車検後急に症状が悪化し、上がり切る瞬間に
やっと繋がる様になってしまいました。

直ぐに修理に出せば良かったのですが、ロードスターにのめり込んでしまい
Rは約1年放置プレイ。ガレージで完全オブジェ化です。

1年経ち、そろそろ乗りたいぞと欲求が出て、Dラーに修理依頼。
クラッチディスク・カバーの歪み・レリーズベアリングの破損が原因でした。
ついでにまだ交換していなかった、タイミングベルト・ウォーターポンプ他
気になっていた場所の交換等で、約3週間入院。修理代もビックリ価格でした。

それでも無事手元に帰ってきて、本日（いや今年か）初乗りしました。
ちゃんと運転するのが1年振りなので、完全にRの感覚を忘れていて
ロードスターばかり乗っていたので
「座面 高っ！！ 動き 重っ！！ シフト グニャグニャ！！ ブレーキ効かね～！！」

それでも、しばらくしたら感覚も戻ってきて
「あ～ やっぱコレだわ・・・・」　とRと楽しい時間を過ごしました。
対向車、信号待ちの時、やたらと視線を感じましたが、今はもうそういう車なんでしょう。
見られても恥ずかしくない運転を心掛け、今後もRライフを楽しもうと思います。

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