初めてのチュウ…注油

実は私(そんな大袈裟でも無い)今までチェーンに注油をした事がありません。

人によっては「アホかいな」と思われるかもですが…
大抵バイクを購入した後にはRKのブラックチェーンにしてしまいます。超高性能と盲目的に過信してメンテフリーと思い込んで基本放置です。

賛否両論みたいですがね。
シールチェーンの四方山で討論されているかと思いますが、私は基本何もしないです。掃除位ですかね…

がしかしー、バイクが古い事も相まって色々手を掛けてやりたいと考えるとチェーンのメンテナンスも必要なんじゃないかと思い始めまして(バイクに乗り始めて20年経ちますが)初めてメンテナンスしてやる事にしました。

いやね、その昔1度だけチェーンルブを使った事があるんですが、オイルの特性の勉強もしないで使ったものですから酷いの何の。それ以来使って来なかったのですが…

今回自分の好みを優先にチョイスしたのは「円陣家至高」。チェーンのリンク一コマずつ注油すると言う至極面倒なタイプですが個人的には合っています。

因みにチェーンクリーナーは長年乗っているミニベロ用のクリーナー(自転車はメンテするんかい…？)

地味に綺麗にする作業は嫌いじゃないです。そもそもスプロケとか掃除しないですし、その汚れがフリクションにどれ程影響するかなんて普段は考えないもんです。

しかしチェーンとスプロケを綺麗に掃除した後に地道に注油した所…何と回転の抵抗が確実に減ってますよ！

メンテフリーを盲信していた自分には結構衝撃です。当たり前すぎる話ですが買った時のようだ笑

キャリパーが着いているので回転に抵抗は出来てしまいますが それでもスムーズに回転するのは体感できます。やっぱりシールチェーンでもちゃんと掃除して注油は必要ですね。

因みに目に見えて感じるメリットは「押し歩きの軽さ」です。これに尽きます。最高速度とか初速が速いとかより押し歩きが軽い方が感動しませんかね。私はレーサーでもないし そういうタイプです笑