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オルタ交換の為に、K2GEARさんへ

予約は15:00でしたが

道中のトラブルのリスクを考えて

早めに着きそうだったので



肉厚でジューシィーなとんかつ



ご飯は、大・中・小から選べますが

初めてなので手探りで中を注文

この後、K2GEARさんへ

オルタ交換は次のブログで。。(;^ω^)

社長がスバルだよの参加要綱を纏めたので

文言考えたり、添削したりのお手伝い

申し込みは、先着順なのでお早めに(^^♪





するとペータさんは既に振込まで済ませたり

去年までのペータさんと違う。。(｀・д´・；)ｺﾞｸﾘ

ひょっとしてワンアップしたのか！

先週のバッテリー上がり

今週は元気にエンジン始動(^^♪

喜んで買い物行った先で不動車に。。

強制始動でエンジンはかかったが。。。

チェッカーで見ると帰り道はオルタの発電が

イエロー。。。なので

バッテリー上がりはなんとかなるけど

オルタ死亡は最悪なので交換を決意！

となると、オルタの調達をどうすんべ。。

中古品？リビルド品？強化品？

えっ！新品はって！

同じものつけても面白くなーい！
単に高いだけともいう。。(ノω・､)ｳｩ

しかし、ネットで調べても価格差が大きくて

良く分からん。。誰かアドバイスを(ノω・､)ｳｩ

常にバッテリー上がりの不安のある雪風

バッテリーを小型した上にセキュリティ装備なので

仕方がないんですが。

比較的、この気温だと一週間は持つんです

しかも、先週はチョイ乗りじゃなくがっつり走ったはず

っで、今日、コクピット収まりキーを捻る

？？？？？？？？？？

何の音もしません

ドアは開いたのに、セルが回る音すらしない

その為の装備はしてるので

エンジンは始動できたのですが、謎です

先週まではバッテリは持っていた

充電できていないのか？？

オルタが死亡なら、バッテリーが上がってる状態で

エンジンは廻り続けられない筈？

そのまま、買い物に行き、帰りは何事もなく

エンジン始動可能？？

なんでバッテリーが上がったのか不明？？

(ーー；)．。ｏＯ(想像中)気持ち悪いぞ

みんカラに登録してから、5年と7ヶ月

先日やっと社外ホイールに変えたばかりの雪風



切りよく　700イイね！

ありがと(*´ー｀*)ゞございます

今更気付いたけど、愛車紹介の写真

ホイールは換えたばかりで仕方がないとして

今の写真がないことに気付いた(;^ω^)

バンパー交換したのが。。

2014年12月

フロントグリル換えたのが。。。

2015年3月

なんだぁ、3ヶ月前かぁ。。

じゃぁ仕方がないか(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

ということで、これまで使っていた

ユピテルのＦＭ１３３siですが

画面が小さいので文字も小さく

老眼の目には辛いので

実は去年、CellstarのAR-282GAを


手配済みでしたが、弄り熱が冷めてたこともあり

放置状態だったのが、急に再発熱したので

取り付けてました。

画面が大きくなったので見やすいのと

データ更新が無料と言うのも魅力でしたが

しかし、一番魅かれたのは


カメラの画面にもなるんです

その為には、ドラレコが必要ですが

これも同時期に手配済みでした


ドラレコはCellstarのCSD-500FHR



まぁ、レーダーだけでなく、ドラレコも一緒に設置

配線もドラレコとレーダを繋ぎ電源を取るのが

めんどくさかったとも言えますが。。

ただ、今日は雨が降ってきたので

配線をAピラーで隠すのは後日回し

電源も取り敢えずシガーソケットからで

余った配線は、束ねてカップホルダーに。。

Aピラーもお手製ブラック化から

黒内装車のものを手配してるので

併せて交換予定ですが

メータを２連装で装着してるので

これも少し邪魔臭いけど。。。