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CR-XPRO.No.3のブログ一覧

2025年01月17日 イイね!

KONI減衰力調整ノブ

KONI減衰力調整ノブ先日オーバーホールしたKONIのダンパーは減衰力調整ができますが調整用ノブが無かったので送ってもらいました。
ラジオペンチでも回せますが車バカはこういう物に拘ります。
KONIのダンパーは伸び側だけ(例外有り)調整できるんですね。
Posted at 2025/01/17 19:00:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月07日 イイね!

バラードスポーツCR-X SI ダイレクトイグニッション仕様。

バラードスポーツCR-X SI ダイレクトイグニッション仕様。部品の劣化による故障、部品の製廃多数。
少しでも長く維持するにはいろいろなことを考えて実行していかなくてはと思いダイレクトイグニッション仕様にしていただきました。
デスビは1番ピストンの位置を拾っているだけですので中身は不用ですが、このシステムは万が一故障した時に直ぐにノーマルに戻して走れるという安心があるので中身は残してあります。
アイドリングの安定や中間加速が良くなった感じがします。
あとは燃費を測ってみようと思います。








Posted at 2025/01/07 17:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月07日 イイね!

ビート用KONIダンパーのオーバーホール完了。

ビート用KONIダンパーのオーバーホール完了。FETにお願いしていたビートのダンパーのオーバーホールが終わり受け取ってきました。
再塗装もお願いしたので新品のようです。
ショートストローク1本をノーマルストロークに変更してもらいました。
大小のステッカーいただきました。
本体に貼るステッカーも同梱されてました。
貼ってくれなかったのね 笑
交換して走るのが楽しみです。





Posted at 2025/01/07 15:52:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月05日 イイね!

ビート用KONIダンパー

ビート用KONIダンパー比較的安値で手に入れたダンパー。
最初の4本は1本だけ純正品が入ってた。
その後1本探して購入しましたがショートストロークでした、FETに問い合わせたらノーマルにもショートにも合わせられますとの回答。
良かった。
シャシーブラックべっとりだったので綺麗にしました。
この後オーバーホール予定です。
再塗装もお願いする予定。


Posted at 2024/12/05 17:32:52 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年06月03日 イイね!

ホンダ車ミーティング

ホンダ車ミーティング皆さま昨日はお疲れさまでした。
会場までの道を間違えたりして到着が遅れました。

今回はチーボさんのPRO参加で盛り上がりました!
4本出し無限マフラーが迫力ありましたね、今回はまだ完調ではありませんが来年は完全復活で!

今回も車の写真はありません、動画を撮影してナンバーが写っていますので掲載はしません。
食べ物だけ 笑

JW1トゥデイのバックドアを持参しましたが貰い手が見つかり一安心しました。
役立ててほしいな。

今回は足柄SAで爆睡してしまい帰宅は朝4時少し前でした。
休みを入れておいて正解。




駿河湾沼津SAでの朝食とウインナーコーヒー。


タイトル写真の生しらす丼のお店で勧められたお刺身、珍しいカツオみたい。


足柄SAでの夕飯。


ミーティングお開き後のじゃんけん大会で頂いたステッカー。
ありがとうございました。

来年もよろしくお願いします!
Posted at 2019/06/03 11:59:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「ホンダ車ミーティング http://cvw.jp/b/886475/42919812/
何シテル?   06/03 11:59
CR-XPRO.No.3です。 20年以上を経てバラードスポーツに戻ってきました。 筆不精?ですがよろしくお願いします。
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