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みーたん@jzz30の愛車 [トヨタソアラ]

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整備手帳

作業日：2015年1月25日

風間オート SPLエンジンマウント

Item: 風間オート SPLエンジンマウント
Author: みーたん@jzz30

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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本日のメニューは、
エンジンマウント交換！

作業自体、ほぼみんからを参考にさせて頂きました(・∀・)

まずはジャッキアップから。

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エンジンを持ち上げるので、
接触しそうなタワーバーとかパイピング、
カップリングファンを外しました。

フロントパイプはギリ？外さずにいけました。
ボディに当てたくなければ外した方が賢明かと。

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エンジンマウントの上下のナットをゆるめて
いよいよエンジンあげ。慎重に|дﾟ)

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限界まで上げないと抜けません。

で、抜けました。

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運転席側がちょん切れてました。

反対側もひび割れびきびき。

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そしてコイツ！

半年くらい前に中古で買ったものの、
なかなか取り付ける気力が起きず眠らせてましたｗ

あとは外した逆の手順で、ノックピンとかに気を付けながら
戻していくだけです(・∀・)

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で、無事に完成しました ^^) _旦~~

かっちょいい！

ソアラは、前期中期と後期でマウントが違うようです。
前期はjzx90と同じ、上下1本のボルト。
後期はjzx100と同じで片方が2本らしいです。
流用は可能のようです？たぶん。

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スターターまわしたらエンジンが振れる
スロットル開けるたびにエンジンが振れる
アクセルオン→オフで違和感がある（ぶるるん感？w）
など、気になってた事がすべて解決(^^♪

エンジンマウントがヘタってる方はオススメです！

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この記事へのコメント

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おぷちゃん。 2015年1月26日 5:42 これやりたい！（・∀・）頼むと高いから躊躇っていたんだけど・・・こんど詳しいやりかた教えてください（＾＾）	コメントへの返答 2015年1月26日 9:41 同じく車屋に出すつもりでだいぶ眠らせてましたが、けっきょく自分でやってみました！了解です=(^.^)= ま、僕が出来たのでおぷさんなら余裕かとww
やまねこ55 2015年1月26日 22:45 はじめましておめでとうございます。これで大丈夫ですね。ずっとソアラで頑張ってください。	コメントへの返答 2015年1月26日 23:32 はじめまして、コメントありがとうございます。やまねこさんの整備手帳も参考にさせて頂き、大変助かりましたm(__)m お互い、ソアラで長く乗れるように頑張っていきましょう！

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おぷちゃん。 2015年1月26日 5:42 これやりたい！（・∀・）頼むと高いから躊躇っていたんだけど・・・こんど詳しいやりかた教えてください（＾＾）	コメントへの返答 2015年1月26日 9:41 同じく車屋に出すつもりでだいぶ眠らせてましたが、けっきょく自分でやってみました！了解です=(^.^)= ま、僕が出来たのでおぷさんなら余裕かとww
やまねこ55 2015年1月26日 22:45 はじめましておめでとうございます。これで大丈夫ですね。ずっとソアラで頑張ってください。	コメントへの返答 2015年1月26日 23:32 はじめまして、コメントありがとうございます。やまねこさんの整備手帳も参考にさせて頂き、大変助かりましたm(__)m お互い、ソアラで長く乗れるように頑張っていきましょう！

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