ハチロクメンテ

ハチロクメンテのおはなし。

書くの忘れてましたが、先月のSUGOサーキットゲーム



天気良し、ウキウキしながらフリー走行走ったらこいつが



走行中にエンジンチェックランプ点灯。

が、エンジンの吹けは悪くない。
ただ普段TRCやVSCはキャンセルして走ってますが←ボタン長押しのやつ
最終コーナーなどで、制御ONになったりで、失速してしまう症状が。

ピットに戻って４回ほどエンジン掛けると消灯。

その後走っても点灯と、全開で走れなくなりました。
原因は予想はしたけど、診断機もないし様子見ながらの10ラップスタート







なんとか走りきりましたが不完全燃焼。。。


で、やっと今日対策を。

診断機の結果、予想通り#３気筒に不具合。
水平対向なので点火系統のパワーバランス点検はできないけど、恐らくイグニッションコイルで間違いないので交換。。




ついでに？前回交換から50000キロ近く走ったのでプラグも交換しました。




腕が傷だらけ！！

距離



街乗りでしか、確認はとれないけど調子はよさげ。、

次回SUGOで点灯しませんように。


今年の残りは東北ナンバーワンとサーキットゲーム最終戦。


今年もあっという間に終わりそうだ😵