サク@86GTのブログ一覧

SUGO サーキットゲームRd.2へ参戦してきました。

結果を先にいうと、S1-NAクラスで　　初優勝　　しました！

が、いろいろ大変な一日でもありました。

まず朝、雨。天気予報がころころ変わり…
どこかに雨男さんがいたようで(笑)

サーキットゲームはタイムチェックを兼ねてのフリー走行、グリッドを決める予選、決勝１０LAPと3回走る機会がありますが、すべてコンディションがちがう走行でした。

まずフリー走行。
天気は曇りとなり、路面もライン上はところどころ乾き始めている状態。
ここでウェットセットでいくかドライセットで行くか悩みました。
しかもタイヤはいまいちまだつかみ切れていない７１R。

とりあえず様子見でキャンバーはウェット仕様、空気圧は８６の規定圧でアタック。←レブスピード読んだから(笑)

完全ドライではなかったのでフリーは１’５０”９３３

規定タイムには程遠く(-_-)



時間は過ぎ予選。

路面はほぼドライ
が、今年はハウマッチがなかなかないのでテストが思うようにできず、またもやセットに悩み、キャンバーをウエット、空気圧をドライセットにしてアタック。

あれ、タイムが出ない…

予選なのにホームストレートから１コーナーにかけてインを付いて来ようとするマシンもいてイラッときたりしましたがタイムが伸びず

１’４３”２４７

ピットにてタイムチェックしてもらったら３番手。

もう一回いくか悩んでたら上の２台が基準タイムオーバーしてたみたいで、実質１番手。
タイヤ温存もあったのでそのままアタックをやめ、ピットイン。そのままタイムも抜かれなかったのでポールポジションとなりました。


決勝

初の１番グリッド（前回はフロントローの２番手）








路面は完全ドライ。

コースイン１０分くらい前にキャンバーもドライセットへ変更。

どこまで粘れるかな？とドキドキのスタート直前。最大のトラブル。

目がかゆくなってちょっとかいたら…


左目のコンタクトがずれた…




やばっってなって必死に目をいじるも治らず、目の中ごろごろ…

ちなみに裸眼は０．１以下…

右目は見えているけどガチャ目状態で、ちょいテンパりのスタートです





スタート失敗(笑)

なんとか２番手のアルテッツァを抑えたもののターボクラスのFC３Sにぶち抜かれ２番手へ。

なんとか追いかけますが後ろからは同じ水平対向のあのマシン、ポルシェがせまってきて、馬の背であっさり抜かれます
↑
抜ける気しないよね

その後予選で基準タイムオーバーして最後尾スタートだった某ベテランドライバーが駆るFD2シビックにも抜かれ４番手へ後退

終盤後ろから赤いピロリさん８６もせまってきましたが逃げ切り４位フィニッシュ。



チェッカー後はクラス２位かなーと思いながらピットに戻るとクラス１位おめでとうと言われ

？？？

と思ったら、ポルシェが基準タイムオーバーでペナルティとのことで１位になりました。

正直レース的には４位だったのですが、ルールはルールなので…



１位取ったで！！！








じゃんけんでもひさびさ景品ゲット



ケトル


あ、コンタクトはレース後応援に来てくれていたryo君が洗浄液持ってたので借りて復活。ありがとうございました


サーキットゲーム参加２年目で目標としてた１位が取れたのでうれしい一日でした。（いつもより台数が少なかったからかもですが）



次は7/1は耐感。

楽しみます←これ大事！！！！

2018 ハイパーミーティング SUGO スーパーバトルに参加してきました。

ハイパミSUGOは今年で4回目
初年度は８６/BRZ走行会。
２年目はクラス分け走行会
３年目はオフミーティング。
そして今年は原点回帰？ってことで走行メインのイベントとなったようで。



初めてSUGOのEパドックへ。

８６/BRZ crew からはピロリさん、YUKIKAZEさん、ブルービーさんとサクの４名が参加。みな同じの３クラスへエントリー

さっそく１本目





今回から新しいタイヤを投入。
２５５/４０Ｒ１７の７１Ｒ。

ぶっつけ本番で履いてみて、様子見アタックで

1'42"414

いい感じ。


が、いつも履いてるＺⅢに履き替え




あ、ちなみに今回からレーシングスーツデビュー！！




参加者の方々







そして２本目は

1'42"733

結果タイムアタックは３番手、レースは２番手スタートということになりました


８ラップバトルの車載



あまりの暑さでカメラが途中でフリーズ…

今回は前回のサーキットゲームでスタートを失敗したのでリベンジです。

なんとかスタート成功。

が、やはりターボには加速で負ける…

いろいろ仕掛けてみましたが、うまくいかず、最終コーナーでもたつき１コーナーでピロリさんにインをつかれ４番手へ

が、馬の背で便乗オーバーテイク成功。

その後は順位変わらず３位チェッカーでしたが、トップがペナルティで繰り上げ２位。

楽しいレースでした








まさかの１位しか賞典なしという展開でしたが、たくさんの方にお会いできで楽しい１日でした。

お疲れ様でしたー



ちなみに翌日は１泊でバイクツーリング！！












３連休満喫しました(^O^)


次回はサーキットゲーム第２戦！！！

SUGOサーキットゲーム参加してきました




参加クラスはS1-NA。ターボクラスと混走。

フリー走行、予選といい感じにタイムが出ました。

予選2番手


出走前
ライバルとの



グリッド






SUGO初めてのフロントロー

そしてスタート





あれ、2番スタートだったのに…


以下車載



スタート下手こいてあっという間に抜かれ…





クラス4位でフィニッシュ。

あー疲れた

いいバトルができました←悔しい

次回も楽しみです


参加者の皆さんお疲れ様でした
応援に来てくれた皆さんありがとうございました！

次回はハイパミ…

今日は休みだったので（←そもそもSUGOハウマッチ行くつもりで休みを取ってた）先日新しくやってきたニューバイクで初ツーリングへ山形方面へ。。




２８６みちのく公園付近


笹谷はまだ冬季閉鎖だったので一区間だけ高速でビューン




とりあえずアップガレージ山形へ。


で、山形に行くといつも行く金ちゃんラーメンへ






からの道の駅天童でつや姫ジェラート。




と、いつも行くルートで今年初のバイクツーリングを楽しんでました。




ここまでは！


そのまま仙台方面へ４８号関山峠を越え、ニッカウィスキー仙台蒸留所付近で異変が。

突然バイクの挙動が乱れ、すぐに路肩へ。




ペッタンコ！！




なんか刺さってる！！


かれこれ高校時代に原チャリの免許取ってから十数年。初めて公道でパンク。

まさかこのタイミングで…


まああわてても仕方ないので冷静に判断。パンク修理キットなんて持ってないので←バイクの車載工具なんてたかが知れてるし

JAFへ救援依頼をしました。


自分のトラブルでJAF呼んだのは初めてでした
（以前某所で某氏のカギ閉じ込め事件で一回呼んだことあったっけなぁｗ）


電話すると２時間くらいかかるとのことなので、気長に周辺をふらついたり日向ぼっこしてました




ボケーとしてたらいい音を利かせたバイクが。

（有）石油さんが何してる？を見て来てくれました(^O^)


話をしてるうちにJAFの方降臨！！

パンク修理してもらいました。



刺さってたやつ




JAF会員でよかったー(^O^)

バイクが復活して、せっかく（有）石油さんが来てくれたので、そこからプチツーリング






そのあとは無事帰宅。

なんとも印象に残るツーリングとなりました。



次の休みにタイヤ買いにいかないと…






JAFだいじ！！

縁あって新しいマシンを手に入れました。

あ、バイクです。

どん！！！










カワサキ ZZR1400 ZX-14
マレーシア使用のいわゆるフルパワーってやつです。


昨年末にバイク買わないかと職場の上司から話をもらい、かなりの破格で譲り受けることとなりました。


ハチロクの借金あるのにさらに借金(笑)

まあ今しかできないと自分に言い聞かせて今に至ります。


名義変更は２週間前に運輸支局で済ませており←３月だから超混んでた！
今日納車となりました。

今年はバイク旅だ！！！